80Kmh Elektroroller für 1450€?

[dirk74]

Für das Gewicht könnte man auch 60 Ah erwarten. So bleibt er nur "interessant", aber in erster Linie ein schwerer Watz.

[silent]

Meine Einschätzung zum BR-6L1:
Realistische Höchstgeschwindigkeit: Max. 80Km/h
Realistische Reichweite mit Höchstgeschwindigkeit: Max. 60Km.
Gewicht i. O.
Super Preis.
Ob er unterm Strich wirklich günstig ist, kommt auf die Lebensdauer und Garantien an.

[Elbkieker]

[STW]

Oder seht ihr das anders?

Ja, aus dem äußeren eines Rollers auf den Hersteller zu schließen ist unmöglich. Aufschluß über den Hersteller können nur die Papiere oder evtl. ein Typenschild am Rahmen bringen.

[skaterazn]

Wie würdet ihr die Reichweite des B2ers schätzen? Schafft man damit 50 km Stadtverkehr?

[Elbkieker]

[Peter51]

@skaterazn
Mit 60Ah und 48V hat ein E-Max 110S im scooter & sport Test 96km geschafft. Folglich ist der B2er ein Roller mit einem guten Preis / Leistungsverhältnis. Auf der anderen Seite hätte ich so meine Bedenken bei einer Firma zu kaufen, die nicht weiß wie man Radnabenmotor schreibt.....Desweiteren schreiben sie 2kWh Verbrauch auf 100km. Die meisten im Forum wissen, daß man so 5..5,5kW auf 100km braucht, also 1 Euro bis 1,25Euro.
Auch die Ah Angabe bezieht die Importfirma wohl auf eine 20-stündige Entladung. Bei 2-stündiger Entladung bleiben von den 60Ah wohl nur 45Ah nach, von denen man widerum nur die Hälfte also 22,5Ah nutzen sollte.....
Also besser nochmal die 60Ah nachfragen, ob die sich auf C20, C5 oder C2 beziehen.
Fazit: die 50km sind im Sommer drin. Nach 5000km werden die Batterien schwächeln. Jetzt kann selber nachrechnen.
Mit Gruß aus dem hohen Norden.
P.S. Elbkiekers Roller fährt auch keine 80km/h

[Elbkieker]

[silent]

Ich sehe das anders.

1) Roller über 45 Km/h sind grundsätzlich als kritisch einzustufen, weil Motor und Akkus wenn Vollgas gefahren wird immer aufs Extremste belastet werden.
Mehr Motorleistung bringt mehr Endgeschwindigkeit, höhere Akku-Kapazität bringt mehr Reichweite.

2) Bei Rollern bis 45 Km/h kann man davon ausgehen, dass beim Fahren mit Endgeschwindigkeit nur max. ca. 1500W verbraucht werden, egal ob ein 1500W-Motor oder ein 3000W-Motor eingebaut ist. Aber nur Roller mit hoher Motorleistung und somit guter Beschleunigung machen auch Spaß beim Fahren.
Deshalb sind für diese Roller nach wie vor auch Bleiakkus mit ausreichender Kapazität noch sinnvoll und am wirtschaftlichsten.
Siehe E-max 110S. Bei dem werden die Akkus im Normalfall nur mit halbem C belastet, was hohe Reichweiten und lange Lebensdauer zur Folge hat.

[Elbkieker]