Club der 10-Tausender

[ollige]

Hallo liebe Forumsgemeinde,

heute Mittag habe ich mit meinem Emco Novax auch die 10000km geschafft
Und das 1km vor meiner Haustüre.

Folgende Reparaturen wurden im 1. Jahr auf Garantie erledigt:

- Lenkkopflager nachgezogen, nach ca. 4000km
- linker Spiegel hing plötzlich daneben, der komplette Lenker mit verbesserten Schweißnähten für die Spiegelbefestigung durch Emco ersetzt, nach ca. 5000km
- Bremshebelschalter justiert, nach ca. 8000km

Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Roller!

Zum Akkuszustand kann ich natürlich nicht viel sagen:
Seit einem 3/4 Jahr protokolliere ich nach jeder Fahrt die Leerlaufspannung und die zugehörige aufgenommene Energie. Diese Wertepaare haben sich bis zur heutigen Laufleistung kein Stück verändert! Ich hoffe, dass dies ein Indiz dafür ist, dass der Akku noch gut erhalten ist!?

Viele Grüße und ein schönes Wochenende,

Olli

[ollige]

... auf dem Foto, das ist keine verblichene Tachoabdeckung sondern eine Wolkenspiegelung

[wiewennzefliechs]

10.000 km mit Li-Akkus finde ich jetzt so ungewöhnlich nicht. Geht's in diesem Thread nicht um Roller, die diese Laufleistung mit Bleiakkus erreicht haben?

Was die Protokollierung der Akku-Daten betrifft: ich notiere neben der Außentemperatur auch den Wert der Akku-Ladezustandsanzeige bei gleichmäßiger Fahrt in der Ebene und vergleiche den mit der Energiemenge, die beim anschließenden Laden ins Ladegerät fließt. Mir ist bewusst, dass die einzelnen Werte nicht sonderlich aussagekräftig sind, denn die Ladezustandsanzeige ist bestimmt nicht genau. Eine Veränderung des Durchschnittswerts lässt sich so aber durchaus feststellen. Aber auch bei mir ist eine solche Veränderung bisher nicht eingetreten, wenn man mal davon absieht, dass die Werte mit zunehmenden Außentemperaturen etwas besser geworden sind. Allerdings darf ich hier eigentlich gar nicht mitreden, denn erstens hat mein Roller erst 3.200 km auf der Uhr und zweitens fahre ich ebenfalls mit Lithium

Gruß

Michael

[ollige]

Huch ... tut mir Leid

Das war mir aus dem Threadtitel jetzt nicht ersichtlich geworden, dass dies ein Bleithread ist ...

[Peter51]

Es geht schon um 10tsd. km mit Elektrorollern. Lithium paßt hier rein. Herzlichen Glückwunsch zu den erfolgreichen 10tsd. km mit relativ wenigen Problemen.

[dirk74]

Es geht um den Roller als Ganzes. Ob Blei oder Lithium spielt keine Rolle.

Gruß
Dirk

[MEroller]

Auch von mir herzlichen Glückwunsch zu den ersten elektrischen 10 000km! Und es ist wirklich egal, ob mit Blei-, Lithium-, NiCd-, NiMH-, ...-Speichern, Hauptsache elektrisch

[wiewennzefliechs]

Ok, ich bin von den letzten paar Postings ausgegangen, in denen fast ausschließlich von Blei-bestückten Rollern die Rede war. Übrigens hat auch der Roller des Threadstarters über 5500 km mit Blei zurückgelegt, bevor er vom Besitzer auf Lithium umgerüstet wurde.

Dass 10.000 km auch bei Lithium-Rollern ein Grund zum Feiern sind, erstaunt mich aber doch etwas. Bei meinem Roller wird es schätzungsweise Ende 2015 so weit sein. Vielleicht kann ich dann eher nachvollziehen, warum sich bei diesem Kilometerstand alle beglückwünschen

Gruß

Michael

[MEroller]

Du könntest die Freude schon jetzt nachvollziehen, wenn Du gelesen hättest, welche Hürden es für uns über 10 000er zu überwinden gab, um eine solche Laufleistung überhaupt zu schaffen

[joggel83]

Was ich nicht versteh das manche Leute immer so negativ eingestellt sind.
Ich hab mich auch gefreut das mein Roller die ersten 10.000Km ohne grössere Probleme geschafft hat,was bei Elektroroller nicht selbstverständlich ist.
Selbst meine früheren Benzinroller waren nach spätestens 25.000Km meistens Schrottreif,mann kann die Laufleistung von Roller nicht mit denen von Autos vergleichen.
Gruss joggel