Club der 10-Tausender

[dirk74]

Glückwunsch!
Wenn alles gut läuft, gehöre ich nächstes Jahr auch dazu ...

[Idealist]

Danke!
Was ich alles erlebt habe, habe ich bereits in meinen anderen Beiträgen geschrieben.
Nur so viel: In 2 Jahren zwei Sätze Greensaver-Blei-Akkus verbraucht. Dann umgerüstet auf Thundersky LiYFePo4-Zellen mit passiven Balancern. Von den Balancer-Boards sind auch zwei gestorben und haben ihre Zellen tiefentladen.
Weitere Probleme/Defekte: 'Gas'-Griff, Radlager, Tacho zeigt unter 0 Grad nichts an, Taster an der rechten Schaltereinheit funktioniert jeweils nach einem Jahr nicht mehr.
Allerdings, verglichen mit dem, was ich hier über andere Roller so lese, scheint der E-Max insgesamt qualitativ relativ hochwertig und solide zu sein.

[Alfons Heck]

der Tacho unter 0 Grad nichts anzeigt und daher der Kilometerzähler nichts zählt)!

Hast Du wirklich festgestellt das der Zähler nicht lief nur weil die LCD-Anzeige wegen Kälte versagte?


Gruß
Alfons.

[Idealist]

der Tacho unter 0 Grad nichts anzeigt und daher der Kilometerzähler nichts zählt)!

Hast Du wirklich festgestellt das der Zähler nicht lief nur weil die LCD-Anzeige wegen Kälte versagte?


Gruß
Alfons.

Ja, mein Roller hat das Beamen erfunden ! 20 km Fahrt ohne ein Zucken der Tachonadel und ohne Weiterzählen des Kilometerstandes. Manchmal auch nur auf der Hinfahrt zur Arbeit, auf der Rückfahrt, wenn es wärmer war ging wieder alles. Oder auch nur auf Teilstücken...

[Horst]

Solar scooter SCI 3038 bei 10'034 km angekommen.
Nun gehöre ich also auch in diesen Kreis
Da es üblich ist, die Mängelliste bis heute aufzuzählen, das nun also auch von mir:
- Bei ca. 6400 km Akkus gewechselt
- Bei ca. 7500 km Controller defekt - Tausch auf Garantie
Controllerwechsel hat dazu geführt, dass das Fahrzeug - ich habe das schon an anderer Stelle berichtet - bei ganz langsamer Fahrt plötzlich mit einem deutlich wahrnehmbaren Klacken von hinten, ausschaltet. Das Fahrzeug muss dann erst vollständig still stehen, um dann wieder neu anzufahren.
Seitdem versuche ich übrigens mit der Solar-Mobil-GmbH das Problem zu erörtern, doch dort ist niemand verfügbar - schade!!!
Ansonsten läuft mein Roller sehr zufriedenstellend.
Ende des Monats ist er 2 Jahre alt.
Die häufigste Fahrstrecke beträgt 30 km zur Arbeit, dort wird wieder geladen und dann gehts dieselbe strecke wieder zurück. Höhendifferenz einfach ca. 250 - 300m.
Demnächst lasse ich die 10'000er Inspektion machen und hoffe, dass die Werkstatt mir vielleicht beim Controllerproblem helfen kann.

[rafi]

- Bei ca. 6400 km Akkus gewechselt

Hallo Horst,
mich würde interessieren warum Du die Akkus gewechselt hast - waren alle defekt?
Ich habe eine gebrauchten Solar Scooter 4040, meine Akkus sind allle bis auf einen 3 Jahre alt, allerdings habe ich erst 2430km auf dem Tacho.

[Horst]

Meine Akkus haben ab ca. 5500 km deutlich an Reichweite nachgelassen. Ich konnte nur noch mit reduzierter Geschwindigkeit meine Fahrt nach Hause absolvieren.
Drei der Akkus waren wohl "platt", zwei wären noch in Ordnung gewesen.
Diese beiden habe ich nun zuhause. Im Roller wurde der komplette Satz gewechselt.
Was meinen Akkus vermutlich zugesetzt hat, könnte die gefahrene Distanz sein. Auch wenn ich sie unmittelbar nach der Fahrt lade, kann ich die empfohlene Entladung von max. 60 - 70% (oder noch weniger!) nicht einhalten. Die Fahrt zur Arbeit geht bergab, da ist noch ausreichend Kapazität drin (i.R. lade 1,35 kWh). Nachhause gehts dementsprechend bergauf und da lade ich dann i.d.R. zwischen 1,7 und 1,85 kWh.
Da ich nun wenig an meinem Roller selber mache, auch nur selten Messungen vornehme (abgesehen vom Strommessgerät, das bei jedem Ladevorgang dranhängt), weiß ich nicht genau, wie die Differenzen der einzelnen Akkus sind. Jedoch habe ich vor 4 Wochen die aktuellen Akkus im geladenen Zustand gemessen und da war die Differenz unter 0,05kWh.
Men Fazit lautet: Mir macht das Fahren mit meinem Roller viel Spaß! Insgesamt bin ich eigentlich auch mit meinem Roller zufrieden (Preis : Leistung ist echt o.k.). Dafür, dass mir das ganze technische "know how" einiger Formumsteilnehmer hier einfach fehlt, kann ich mich doch glücklich schätzen mit meinem Fahrzeug.
PS: Ein paar Tipps aus dem Forum konnte ich auch schon realisieren - das ist echt hilfreich.

[MEroller]

Morgen reiße ich diese "magische" Grenze voraussichtlich auch, auf dem Heimweg von der Arbeit

[dirk74]

Mein Mitgliedsausweis für den erlesenen Club:

10000.jpg (20.27 KiB) 1421 mal betrachtet

Die Historie wie folgt:
2011/04: Bestellung
2011/06: Roller trifft nach ca. 2 Monaten ein
2011/07: Sicherungsautomat defekt - gegen ABB getauscht
2011/08: Tausch der Reifen nach Sturz gegen Heidenau K58 (km 1200)
2011/12: Tachoschnecke eingefettet
2012/01: Akkus gegen Multipower 36 Ah getauscht (Km 3064)
2012/05: Ladegerät defekt (Km 4500), lädt jetzt mit Labornetzteil
2012/07: Radlager Vorderrad defekt (Km 5000)
2013/05: Km-Stand 10000
Edit:
2013/06: Radlager Vorderrad defekt (Km 10500)
2013/09: Akkus gegen Multipower getauscht (Km 12640)
2014/03: Radlager im Nabenmotor defekt - gewechselt (Km 15000)

Zum Service habe ich schon etwas gesagt:
viewtopic.php?f=6&t=1593

Unterm Strich bin ich zufrieden mit meinem kleinen Roller, er hat mich nie auf der Piste liegen lassen. Ein passender Zeitpunkt, um dem Forum, seinen tatkräftigen Unterstützern und dem Admin zu danken.
Zahlreiche hilfreiche Tipps haben ihren Beitrag geleistet, dass mein Roller heute noch seinen Dienst verrichtet.


Gruß
Dirk

[Idealist]

Gratuliere!