Reifen platt - wie wechseln? (E-Rex)

[Rüsseltier]

Ich brauche ganz ganz dringend eure Hilfe!!!
Hab nen E-Rex und der hat jetzt hinten einen Platten, die Rad-Demontage ist an sich kein Problem, ABER wie bekomme ich das Stromversorgungskabel für den Nabenmotor ab?
Am Kabel zwischen Rad und Spannungswandler ist keine erkennbare Steckerverbindung.
Hab einfach mal alle Imbusschreiben an der Innenseite der Felge entfernt und versucht die Abdeckung abzunehmen. Aber die sitzt bombenfest.
Der Hersteller muss doch bedacht haben, dass mal der Reifen gewechselt werden muss.
Soll ich das Kabel einfach durchschneiden und mir dann eine Steckerlösung basteln?

[dirk74]

Eigentlich sollte in der Nähe des Rades ein Klemmbrett sitzen, an dem die Phasen aufgelegt sind. Wenn das tatsächlich aus einem Guss ist (sehr ungewöhnlich), dann hilft wohl nur die Beisszange. Von einer Steckerlösung in dem Bereich halte ich nichts. Erst recht nichts, den Radnabenmotor zu öffnen.
Lieber ein Motorklemmbrett gekauft und sauber aufgelegt.

[MEroller]

Vielleicht einfach soviel vom Kabel vom Rahmen losmachen (sprich Kabelbinder kappen, Ersatz sollte aber vorhanden sein!), dass man einen genügend langen Kabelschwanz hat für die Demonate und Wiedermontage eines Reifens? So hat es mein ehemaliger Händler bei meinem Fury gemacht, und so werde ich das notgedrungen im Herbst diesen Jahres selbst machen müssen, wenn ich auch hinten den Cheng Shin in Rente schicke bzw. als Blumentopf umfuntkioniere und mit einen gescheiten Heidenau Allwetterreifen ersetze.
Keinesfalls Motor zerlegen, da darf keinerlei Dreck reinkommen, vor allem kein ferromagnetischer, und Furchtigkeit (Feuchtigkeit natürlich ) sollte ja möglichst auch draußen bleiben. Vor dem Zusammensetzen sollte vielleicht etwas Dichtpaste zum Einsatz kommen? Aber da kriegst Du die Kabel sicher nicht raus. Das andere Ende am Wechselrichter/Controller wäre ggf. das probatere Ende.

[Rüsseltier]

Dann ist es ja gut, dass ich den Motor nicht auf bekommen habe.
Das Kabel kann ich schlecht dran lassen, müsste ja dann den Roller komplett zum Reifenhändler transportieren und da bräuchte ich einen Anhänger und eine Anhängerkupplung hat mein Toyota auch nicht.
Ich wüsste auch nicht wie ich selbst einen neuen Reifen auf die Felge bekommen sollte, da fehlt mir die Gerätschaft.
Werde mir morgen das Kabel nochmal genauer anschauen, vielleicht bekomme ich das aus dem kleinen Kästchen (Wechselrichter?) raus.

[Peter51]

Aus der Motorwelle führen ja nicht nur die 3 dicken Kabel, sonder auch 5 dünne - 3 Hallsensoren und 0V und 5V. Hoffe der Controller (Wechselrichter) läßt sich leicht öffnen. Unbedingt die Kabel markieren, beschriften. Für die 5 dünnen Kabel wird ein Stecker vorhanden sein.

[STW]

Irgendwo auf dem Weg vom Motor zum Controller sind 5 dünne Käbelchen durch einen Stecker miteinander verbunden sowie 3 dicke Kabel sonstwie miteinander.
Da muß jetzt mal soweit zerlegt werden, bis man die Verbindungspunkte findet, und dann baut man sich da eine servicefreundlichere Lösung ein.

[Rüsseltier]

Jetzt gibt es noch ein ganz anderes Problem.
Ich finde keinen Reifenservice, der mir den Reifen draufzieht, weil dafür die Steckachse weg muss.
Ich nehme mal an, man kann diese nicht entfernen kann ohne den Motor komplett zu zerlegen.

[Peter51]

Der Reifenhändler wird doch wohl Montiereisen haben..... Sollte wohl kein Problem sein. Motor, Achse NICHT auseinander bauen. Keinen Grobschmied 'ranlassen.Schwierig, oder vielleicht unmöglich ist das Auswuchten des Hinterrades. Hoffe, daß der neue Reifen rund läuft. Test: Roller auf den Hauptständer stellen und Vollstrom geben!

[elfo27]

http://www.youtube.com/watch?v=vOZlsGRtCN0

vielleicht hilft das

Gruß

[elektroreini]

[youtube][/youtube]Da muss eine Trennstelle sein.. möglicherweise im Regler..?
Angesichts der Ströme ist als Steckvorrichtugn nur Anderson SB50 zu empfehlen.
für die Sensoren dann ein Seal Typ..
Ein konventionelles Reifenaufziehgerät hilft nix.. da muss Muskelkraft und Montiereisen ran..
Am bessten wenn alles schön warm ist.. dann ist der Reifen weicher..
Montierpasste oder Spüli hilft auch viel..
Wuchten ist wahrscheinlich nicht möglich....
Manche Radnabenmotoren sind unwuchtig....
Da kann empierisches aufkleben von so Alufelgen-Klebegewichten weiterhelfen.