Ihre Erfahrungen mit LEVs – kurze Befragung im Rahmen eines DLR-Projekts

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luft_und_raumfahrt_
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Ihre Erfahrungen mit LEVs – kurze Befragung im Rahmen eines DLR-Projekts

Beitrag von luft_und_raumfahrt_ »

Das DLR untersucht derzeit Nutzungserfahrungen von Personen mit elektrischen Kleinstfahrzeugen (MicroCars wie z.B. den Twizzy, Microlino, Topolino…). Dadurch kann ein tieferer Einblick in diese neue Mobilitätsform gewonnen und entsprechende Angebote verbessert werden.

Nutzen Sie ein solches Fahrzeug? :idea: Teilen Sie Ihr Wissen mit uns! Dazu finden Sie auf dem mitgesendeten Flyer einen Link, um an der Befragung teilzunehmen oder über folgenden Link :arrow: https://survey.dlr-pt.de/index.php?r=su ... 14&lang=de

Herzlichen Dank für Ihre Teilnahme und Ihrer Mitwirkung zur Mobilität von Morgen! ;)
Dateianhänge
Postkarte_DLR_Umfrage_LEV.pdf
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Alfons Heck
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Re: Ihre Erfahrungen mit LEVs – kurze Befragung im Rahmen eines DLR-Projekts

Beitrag von Alfons Heck »

Der trend dahin ist ja recht zäh. Vom Messerschmitt Kabinenroller...Minicooper...cityEl...Hotzenblitz...usw hat es eher eine Abwärtsbewegung der verkauften Stückzahlen. Ich würde also meinen das diese alte Mobilitätsform der Klein- und Leichtfahrzeuge nicht wirklich sexy ist. Aber Versuch macht gluch. Von daher viel Erfolg beim verbessern.

Meiner Meinung nach muß dazu der Individualverkehr komplett anders organisiert werden. Abschaffung der Autobahnen, "Verbot" von Sicherheitssystemen...


Gruß
Alfons.
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error
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Re: Ihre Erfahrungen mit LEVs – kurze Befragung im Rahmen eines DLR-Projekts

Beitrag von error »

Alfons Heck hat geschrieben:
Mo 20. Okt 2025, 17:05
"Verbot" von Sicherheitssystemen...
Kannst du das mal näher erläutern?

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Alfons Heck
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Re: Ihre Erfahrungen mit LEVs – kurze Befragung im Rahmen eines DLR-Projekts

Beitrag von Alfons Heck »

Klar. Das ganze Geraffel was aus einem PKW einen Panzer macht mit dem ich unbeschadet gegen eine Wand fahren kann muß weg. Blech/Plastik das andere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer schützt okay aber deutlicher Rückbau des Insassenschutzes; zwingt dann auch zu passiverem Fahrverhalten falls man das Rentenalter erreichen möchte. Natürlich brauchen wir noch vieles mehr:
-Güter von der Straße
-wesentliche geringere Maximalgeschwindigkeiten
-Vorrang nach Gefährdung von unten: Fußgänger dann Radfahrer dann Landwirtschafltliche Fahrzeuge und ÖPNV usw... und PKWs ganz am Ende.
-Straßen in alle Richtungen befahrbar
...
..
.
Kurz gesagt wir müßen den öffentlichen Raum komplett umstrukturieren.


Gruß
Alfons.
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