Ich habe gerade eben eine Idee gehabt. Gibt's natürlich auch zu kaufen aber den LED Strahler hab ich noch da gehabt 2,xx € vom Ali. Justierbar in alle Richtungen
Parkside du packst das...
- Kadett 1
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Re: Parkside du packst das...
Ich glaube man könnte auch mal eine Rubrik aufmachen wir basteln und was mit Parkside...
Ich habe gerade eben eine Idee gehabt. Gibt's natürlich auch zu kaufen aber den LED Strahler hab ich noch da gehabt 2,xx € vom Ali. Justierbar in alle Richtungen
Ich habe gerade eben eine Idee gehabt. Gibt's natürlich auch zu kaufen aber den LED Strahler hab ich noch da gehabt 2,xx € vom Ali. Justierbar in alle Richtungen
- conny-r
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dominik
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Re: Parkside du packst das...
Du bringst mich da auf Ideen.
Hab auch noch ei e Nummer größer seit Jahren rum liegen, allerdings für 50Euro von Conrad.
Der passt doch genausogut auf einen 6AH Makita Akku drauf.
Den muss ich mal aus dem Keller kramen.
Masini Extremo Neuaufbau 2021 7,7kwh Li-NMC Fardriver ND721800 400bA 1400pA >30kW
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Re: Parkside du packst das...
Leuchtet 2h mit dem 2Ah Akku, ist dann im roten Bereich des Schätzomaten mit den 3 LEDs grün,gelb,rot.
Man muss es ja nicht übertreiben, 2h ist ja schon mal fein.
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towo
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Re: Parkside du packst das...
Haben die Parksideakkus eine Strombegrenzung bei der Entladung?
Letzens habe ich bei meinem E-Scooter mit 60V System den Akku versehentlich leer gefahren, die Anzeige ist mehr als ungenau. Zum Glück nur 2 km von zu Haus entfernt und überwiegend leicht abschüssig. Ich denke daher darüber nach, aus 3 Akkus ein 60V Reservesystem zu basteln. Würde das gehen oder ist die Idee nicht so schlau?
Mit zwei der Akkus könnte ich mir flexibel ein zusätzliches 40V System für das Pedelec zusammen stecken.
Ich kann gesundheitlich nur noch sehr schlecht gehen, da fährt bei mir immer die Angst mit, ob die Akkus noch reichen um nach Hause zu kommen.
Letzens habe ich bei meinem E-Scooter mit 60V System den Akku versehentlich leer gefahren, die Anzeige ist mehr als ungenau. Zum Glück nur 2 km von zu Haus entfernt und überwiegend leicht abschüssig. Ich denke daher darüber nach, aus 3 Akkus ein 60V Reservesystem zu basteln. Würde das gehen oder ist die Idee nicht so schlau?
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Ich kann gesundheitlich nur noch sehr schlecht gehen, da fährt bei mir immer die Angst mit, ob die Akkus noch reichen um nach Hause zu kommen.
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towo
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Re: Parkside du packst das...
Stromstärke. Wenn beispielsweise der Akku auf 2A begrenzt ist, sind das bei 3 Akkus in Reihe 6A. Bei 60V also 360 Watt.
Bei 40V und dem Pedelec wären das 240 Watt und als Reserveakku okay weil ich mitstrampeln kann. Auf dem Scooter ohne Tretunterstützung wären 360 Watt dann deutlich zu wenig, um die 100 kg Fahrzeuggewicht + Fahrer halbwegs nach vorne zu bringen.
Edit: Die 4Ah habe ich überlesen. Das wären dann bei 3 Akkus 720 Watt. Für den Scooter immer noch zu wenig.
Bei 40V und dem Pedelec wären das 240 Watt und als Reserveakku okay weil ich mitstrampeln kann. Auf dem Scooter ohne Tretunterstützung wären 360 Watt dann deutlich zu wenig, um die 100 kg Fahrzeuggewicht + Fahrer halbwegs nach vorne zu bringen.
Edit: Die 4Ah habe ich überlesen. Das wären dann bei 3 Akkus 720 Watt. Für den Scooter immer noch zu wenig.
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dominik
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Re: Parkside du packst das...
2A macht bei einem Werkzeugakku keinen Sinn.
Gängige Akkuwerkzeuge liegen im Bereich 350W was bei 5S 18V Akkus (20V bei Parkside) dann 20A und 10C wären.
Und bei drei in Reihe geschalteten erhöht sich die Strombelastbarkeit nicht, nur die Spannung.
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Re: Parkside du packst das...
Der Bafang Motor den mein Fahrrad eingebaut hat zieht dauerhaft 250Watt Peak sind da auch mal mit 500Watt zu rechnen.
Der Spaß funktioniert einwandfrei..
Übrigens gab's vor kurzem eine Aktion die ich leider verpasst habe. Man konnte 2 8Ah smarte Performance Akkus mir App und Balancing und allem furz und Feuerstein für 69€ kaufen.
Da lohnt sich eine neue Bestückung überhaupt nicht !
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towo
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Re: Parkside du packst das...
Beim Pedelec ist das okay, es geht mir aber hauptsächlich um den Scooter. Der ist mit bis zu 3000 Watt bei 60V angegeben und würde, sofern die Akkus keine Schutzschaltung haben, diese z.B. bei Steigungen stark überlasten.
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