Gebrauchter Elektrosmart gegen China Microcar

[Lupo_76]

Wie billig die sind?

Ein PKW in der Größe, mit dem Alter, usw. der bei 7k liegt, findest Du billig?

Finde ich nicht so wirklich. Billig ist zB der Dacia Logan, der bis vor drei Jahren neu bei dem Preis lag.

[Falcon]

nunja, spaßiger sind ja die hier im forum besprochenen ECONELO, DREEMS, und besonders STORMBORN.
"wärmstens" zu empfehlen

alternativ gäbe es den fiat 500 E, den topolino E, etc.
www.mobilde. de ist voll von gebrauchten kleinen E-fahrzeuge.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... b=p&vc=Car

vg

[andreas7]

Gebrauchte E-Kleinfahrzeuge sind sehr schlecht verkäuflich. Die China-Qualität ist alles andere als langlebig.
Für Händler ist die gesetzlich vorgeschriebene Garantie auch für Gebrauchte kaum umzusetzen. Das kann richtig teuer werden.
Selbst der Verkauf von Neufahrzeugen macht bei der China-Qualität für einen etablierten Fachhändler keinen Sinn.
Da machen die Container-Importeure, die die China-Plastikbomber im Internet auch über Handelsplattformen billig verkaufen, den Markt kaputt.

Mein Fachändler hat eine roten Dreirad Kabinenroller rumstehen, den er aber nie selbst an den Kunden verkauft hat.
Das China-Teil wurde irgendwo im Internet, von irgendeinem Billigheimer mit den tollsten Service-Versprechungen, gekauft.
Das Teil dient jetzt als Blickfang auf dem Parkplatz des Firmengeländes, direkt neben der Dreieichbahn.
Wenn die Eisenbahn vorbeifährt, sehen das Teil die Fahrgäste und werden auf den Fachändler aufmerksam.
So ein skuriles Fahrzeg fällt auf. Kunde brachte den China-Plastikbomber zur Reparatur vorbei, Motorcontroller war defekt.
Nach über einem Jahr, wegen Lieferung falscher Ersatzteile, war dann das Fahrzeug endlich wieder fahrbereit.
Kunde hat sich dann einfach nicht mehr gemeldet und hat das Fahrzeug einfach beim Händler stehen gelassen, ohne die Reparaturkosten zu bezahlen. Dann waren auch noch die Blei-Akkus defekt und wurden durch andere aus der Werkstatt ersetzt.

Ich hatte Interesse als hartgesottener Hobbybastler an dem Dreiradkabinenroller, aber nach einer Probefahrt war das erledigt.
Fahrverhalten war grottenschlecht, bei Tempo 45 einfach nur lebensgefährlich.
Jetzt steht das Fahrzeug seit rund drei jahren nur rum. Der Händler will das Fahrzeug auch nicht gebraucht verkaufen, wegen der Händlergarantie.
Als Fachhändler haftet man dann gegenüber dem Kunden.

Mitlerweile hat es sich auch bei den Abschleppdiensten rumgesprochen, dass es im Kreis Offenbach einen Fachändler gibt, der diese
China-Billig-Fahrzeuge vielleicht repariert. Die stehn dann auf dem Hof und wollen die liegen gebliebenen China-Teile abladen.
Das löst dann bei meinem Händler die große Begeisterung aus......

[Falcon]

bei meinem reifenhändler hier, VERGÖLST, steht auch einer seit jahren, fault vor sich her...schade, die idee ist ansich ja nicht schlecht...

aber wie heißt es so schön: "aus schaden wird man klug", und ich sehe , das es immer mehr kluge werden

wie heißt es so schön: "die eigenen erfahrungen kosten, die der anderen ist kostenlos"

vg

[dominik]

Bist Du einen verbrenner-Smart denn schon gefahren? Das automatisierte Schaltgetriebe mit seinen 1 bis 1,5s Schaltunterbrechungen ist eine Zumutung

Meiner Frau, als Fahrerin, wurde in der Stadt deswegen regelmäßig schlecht.
Wirklich sparsam war nur der Diesel, und der war halt auch teuerer.

[error]

Zur Ehrenrettung vom Smart: "der Smart" lässt sich nicht so einfach pauschalisieren. Dafür gibt es zu viele unterschiedliche Modelle.

Die ersten hatten vorn sogar eine Blattfeder quer verbaut. Grausame Karre. Meinen 450 Turbo Facelift habe ich gern gefahren. Gocartfeeling mit manueller "Tiptronic" (die Schaltautomatic gab es bei den Modellen nur gegen Aufpreis), dazu herrliches Wastegategezwitscher. Ein echter Bonsairacer für die City. Es ist dann halt "wenig bremsen" angesagt.

Ab dem 451 hat Smart keine eigenen Motoren mehr verbaut und der 453 war schon kein (echter) Smart mehr (völlig anderes Auto).

Ich glaube der Ist dann auch als Smart EQ gemeint. https://de.wikipedia.org/wiki/Smart_EQ

Ursprünglich wurde die Marke nur wegen den Bestimmungen mit den Flottenverbräuchen von Mercedes gegründet. Das hat sich inzwischen erledigt.

[achim]

Ich hab schon den 2. Smart 451 und ich mag ihn.
Der Fahrer hat Platz ohne Ende, das Fahrwerk ist schön straff, die Sicht gut. Ich bin damit schon 600km in einem Rutsch gefahren ohne Stress, Ermüdung oder sonstige Probleme.
Er ist zwar unmöglich dämlich konstruiert, fährt sich aber irgendwie einfach gut.
Meines Wissens schafft der E-Smart auf der Autobahn grade mal 80 -max. 100km. Was soll man damit?