JJ2000DZK Differentialgetriebe / Hinterachse defekt

[Schnabelwesen]

Hat jemand eine Idee, wo ich die Hinterachse einschließlich Differentialgetriebe für das oben genannte Modell herbekomme?
Hintergrund: Ich habe den dreirädrigen Futura von einer Kundin in der Werkstatt stehen.Das Modell gibt es nicht mehr, ist wohl ein Vorläufer des Cruise. Die Kundin sagt, es ist zwei Jahre alt. Glaub ich aber nicht, bis ich demnächst die Papiere sehe.
Das Differential hat sich verabschiedet, zuerst mit lautem rhythmischen Knacken, bis es dann ganz durchdrehte.
Der Motor sitzt hinter der Achse und ist über ein Vorgelegegetriebe mit dem Differential verbunden. Diese Vorgelege hat eine Einfüllöffnung und eine Ablassschraube, aus der auch etwas Getriebeöl kleckerte. Am Differential gibt es keine Ablassschraube. Beim Öffnen des Gehäuses kam auch absolut kein Öl raus.
Den Motor bekommt man leicht ab. Das Vorgelegegetriebe bildet mit dem Getriebedeckel eine Einheit. Dieses Teil kann man lösen und etwa 2cm herausziehen, aber nicht weiter. Das Getriebe geht nicht auseinander.
Futura schreibt: Das ist ein Teil mit der Hinterachse, die komplett erneuert werden muss. Aber das Teil ist nicht am Lager und ein Liefertermin kann nicht genannt werden. Meistens heißt das: gar nicht lieferbar.
Im schlimmsten Fall hat da eine Kundin vor einigen Jahren einen Kabinenroller Li für 5.000 oder 6.000€ gekauft, der jetzt irreparabel ist.
Natürlich werde ich weiter probieren, die Unterstützung von Futura zu erhalten. Aber leider ist die Kommunikationsroutine umständlich und langsam. Ich würde ja gerne mal mit einem Techniker sprechen...
Vielleicht passt die Hinterachse von einem anderen Modell?
Ich hänge mal ein paar Fotos an - vielleicht kennt sich jemand aus oder hat eine Idee?
Schöne Grüße, Bertolt

[didithekid]

Hallo Bertold,

hast Du bei Aliexpress mal die Suche "Elektrische Dreirad-Hinterachsbaugruppe" oder "Elektrisches Dreirad Differential" oder kombiniert mit "Achse" versucht?
Da gibt es einige Treffer komplett Hinterachse mit Motor oder Gertiebe-Teile. Aber keine Ahnung wieviel Varianten die Chinesen da alle produzieren.

https://de.aliexpress.com/item/10050097 ... in_prod%3A



Auch die "Innereien":
https://de.aliexpress.com/item/10050057 ... in_prod%3A




Viele Grüße
Didi

[Falcon]

bertold,
du mußt erst beide stechachsen herausnehmen, erst dann geht das differential auf.


VG

[Schnabelwesen]

Danke - nur, wo sind die Steckachsen vor dem unfreiwilligen Rausrutschen gesichert? Ich könnte noch die Radnaben mit dahinterliegender Bremsscheibe abziehen. Aber ich finde nichts, wo ich die Achse vom Getrieberad lösen kann.
Didi, auf so einen Zahnradsatz wie auf deinem letzten Foto hatte ich auch gesetzt.
Tatsächlich fürchte ich, dass die Achse nach der Getriebemontage zusammengeschweißt wurde, und zwar nach Gefühl und Wellenschlag statt Richtbank.
Eine passende Komplettachse habe ich noch nicht gefunden. Vor allem fehlen die Haltelaschen, die das Teil über Silentblöcke mit den Schwingenholmen verbinden.
Schöne Grüße, Bertolt

[Falcon]

Danke - nur, wo sind die Steckachsen vor dem unfreiwilligen Rausrutschen gesichert? Ich könnte noch die Radnaben mit dahinterliegender Bremsscheibe abziehen. Aber ich finde nichts, wo ich die Achse vom Getrieberad lösen kann.

hmm...das weiß ich nicht mehr...
ich habe das mal vor 35 jahren das letzte mal an einem opel gemacht...
aber irgendwo ist es machbar, geschweißt ist da nichts, einfach mit ruck rausziehen.

vg

[Schnabelwesen]

Nein, beim Opel läuft die Welle frei. Da wird es einen Stift oder so geben, damit die Welle nicht von selbst rausrutscht. Aber hier läuft die Welle in einer starren Hülle, die die Achse darstellt. Man kommt an die Verbindung zwischen Welle und Kegelrad nicht heran. Aber du hast recht: Die Welle müsste raus, um das Getriebe öffnen zu können. Deshalb verkaufen sie das Teil wohl nur komplett - bzw. sie verkaufen es eben nicht, weil sie es nicht mehr haben.