Hallo und danke für die guten Lösungsansätze hier von euch!
Ich bin jetzt mal beim lokalen Mopedladen vorbeigefahren. Der hat mir ein gebrauchtes Zündschloss vom Verbrenner fürn 10er verkauft. Daraus habe ich jetzt das Innenleben umgebaut. Zusätzlich habe ich eine Feder, die von unten gegen das getauschte Teil drückt, übernommen, in der Hoffnung das es so mehr nach oben gedrückt wird und dadurch weniger brutzelt
Mal schauen wie lange es hält...
eFun E2GO Zündschalter
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Re: eFun E2GO Zündschalter
Ich habe tatsächlich das gleiche Problem.
Deshalb wollte ich mal nachfragen ob sich die Lösung als ratsam herausgestellt hat und zu empfehlen ist.
Also ist es ratsam das Kupferelement umzudrehen (180°) bzw. zu ersetzen und die Feder durch eine mit höherer Steifigkeit auszutauschen?
Deshalb wollte ich mal nachfragen ob sich die Lösung als ratsam herausgestellt hat und zu empfehlen ist.
Also ist es ratsam das Kupferelement umzudrehen (180°) bzw. zu ersetzen und die Feder durch eine mit höherer Steifigkeit auszutauschen?
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Re: eFun E2GO Zündschalter
Also bei mir hält es nach der Reparatur nach wie vor.
Würde das Teil aber ersetzen, umdrehen ist echt nur eine kurzfristige Lösung..
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Re: eFun E2GO Zündschalter
Ich habe es jetzt tatsächlich so gelöst, dass ich den Stecker vor dem Schloss dauerhaft mit einem Draht "kurzgeschlossen" habe und den Roller über den Hauptschalter neben dem Akku (nur mit Schlüssel zugänglich) an und aus mache.
Die Lenkradsperre kann ich noch mit dem Schlüssel betätigen, aber sonst brauche ich für die Fahrt keinen Schlüssel mehr.
Die Lenkradsperre kann ich noch mit dem Schlüssel betätigen, aber sonst brauche ich für die Fahrt keinen Schlüssel mehr.
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