Elektroroller-Forum.de

Nach den ersten gefahren kilometern ist mir aufgefallen, dass der Blinker nicht automatisch aus geht, mir wurde vom Techniker gesagt, dass dies automatisch passiert. Wie ist es bei euch? Geht er nach dem abbiege vorgang von selbst aus oder müsst ihr ihn per drücken selber aus machen. Zudem gibt der Blinker ja kein akustisches Signal von sich. Ich persönlich finde das ziemlich nervig, da ich nun schon zwei km mit Dauerblinker gefahren bin. Oder ist das ein defekt, dass er nicht automatisch aus geht und ich sollte einen techniker kommen lassen?

Man hört beim Blinken ein ganzes leisen Klickton.
Dieser ist mit Helm leider nicht hörbar.
Daher habe ich überlegt einen Summer nachträglich anzubringen oder den vorhandenen Summer gegen einen lauteren zu tauschen.
Hat das schon mal jemand erfolgreich gemacht?
vielen dank im voraus!

moin,

bei mir geht er auch nicht automatisch aus, höre ich auch zum ersten mal dass der automatisch ausgehen sollte.
und ja, leise ist er bei mir auch. also zu leise.

habe mich aber dran gewöhnt, auch an das dran denken den blinker aus zu machen...

Viele Grüße
Olli

mecc331 hat geschrieben: ↑

Sa 21. Mai 2022, 12:38

Daher habe ich überlegt einen Summer nachträglich anzubringen oder den vorhandenen Summer gegen einen lauteren zu tauschen.
Hat das schon mal jemand erfolgreich gemacht?
vielen dank im voraus!

Der Piepser wurde erfolgreich nachgerüstet zumindest von GOP und mir.

Die Anleitung dazu gibt's bereits hier im Forum. Zum schnelleren Auffinden noch einmal die wesentlichen Auszüge daraus:

GOP hat geschrieben: ↑

Do 17. Feb 2022, 08:49

Hat noch jemand das Problem und vergisst immer wieder mal, den Blinker zurückzustellen?
Ich hab mir gestern nen Piepser angeschaltet, der mit dem Blinker akustisch mitpiepst, ist ganz easy:

• Erst mal einen Piepser 12 Volt besorgt (Modell "BAAS BLE2 Akkustischer Mini-Blinksummer").
  Kauflink: https://www.amazon.de/gp/product/B00378 ... UTF8&psc=1

• Vordere Verkleidung mit dem Frontscheinwerfer abnehmen (nur Sli5!). Dazu die zwei Schrauben (Kreuzschlitz) von hinten, ganz oben direkt neben dem Lenkkopf (sind etwas versenkt) herausdrehen. Dann lässt sich die kleine längliche Frontverkleidung ca. 2 cm nach unten schieben und abnehmen. Das Kabel des Scheinwerfer am weißen Stecker lösen und die Verkleidung beiseite legen.

• Weit oben sieht man nun den runden Blinkgeber (siehe Foto unten), diesen vom Kabelbinder lösen und am Stecker abtrennen.

• Nun kann ganz bequem am Werktisch der Piepser mit Stromdieben (Abzweigverbinder) angeschlossen werden. Und zwar folgendermaßen:
  Das schwarze Kabel des Blinkgebers an das schwarze Kabel des Binkerpiepsers
  und
  das graue Kabel des Blinkgebers an das graue Kabel des Binkerpiepsers anklemmt.
  
  Da der Anschluss mit einer Leitung ausreicht, wird das zweite graue Kabel nicht benötigt => evtl. zur Sicherheit das Ende mit Isolierband isolieren.

• Den Blinkgeber wieder am Stecker anschließen und zusammen mit dem Piepser mit ein/zwei Kabelbindern wieder fixieren.
  Frontverkleidung wieder anbringen, Lichtstecker nicht vergessen.

• Fertig.

Gruß Gerhard

Abbildung Blinkgeber:
Foto Blinkpiepser (Amazon):
Foto von "Kabeldieben":
Noch ein letztes Fazit:
Der Piepser ist mit 90 dB relativ laut, und man fällt beim Einschalten im Straßenverkehr durch den Piepton unangenehm auf. Eventuell gibt es eine dezentere Alternative zu ihm, der keinen Piepston von sich gibt, sondern z.B. einen "Gong". Ähnlich wie bei manchen Automodellen wenn man vergessen hat, beim Aussteigen aus dem Auto das Licht auszuschalten.

Die Lautstärke des Piepsers lässt sich durch mehrmaliges Einwickeln mit Krepp-Klebeband individuell einstellen.
Ich hab ihn dreimal umwickelt, so passt es.

Gruß Gerhard

Meiner piepst mittlerweile zweitweise in verschiedenen Frequenzen: Einmal Hochton, irgendwann dann klingt der Piepston etwas tiefer. - Woran kann das liegen? Kontaktsache der Stromkabel? = Zu geringer Stromfluss?

Ich tippe auf ein kontaktproblem.

Oder piept er anders, wenn Bremslicht & Abblendlicht an / aus ist?

Mächschen hat geschrieben: ↑

So 19. Jun 2022, 11:40

Oder piept er anders, wenn Bremslicht & Abblendlicht an / aus ist?

Nein, die Frequenztonänderung kommt immer zufällig zustande.

Herzlichen Dank dafür!
Hat mich auch massiv gestört.
Hatte schon zufällig genau den Pieper besorgt und heute nach einer Anleitung gesucht.

Habe selbst ich, mit meinen andderhalb linken Händen, ohne Probleme hinbekommen.

Danke!
Belzi

Ich habe jetzt einen Blinkerpiepser im Netz gefunden, dessen Lautstärke sich nach Wunsch über einen Schraubenzieher einstellen lässt:

https://www.ebay.de/itm/123489217628?_t ... %7Ciid%3A1
Habe ihn nun einmal bestellt und werde weiter berichten, wie meine Erfahrungen damit sind.

Das Problem mit dem vergessen kenn ich nur zu gut

Der Sli5 hat ja im Display die Blinker, leider sieht man die so gut wie garnicht bei Tageslicht.
Die Idee mit dem Pieper ist schon sehr gut, jedoch tendiere ich lieber zu einem optischen Signal. Ich habe mir jetzt 12V Mini LEDs bestellt und werde das mal so anbringen, das die LED direkt ins Auge springt. Habe mehrere Farben im Set bestellt und kann dann mal etwas rumprobieren .

Werde berichten ....