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Livewire zeigt die S2 Alpinista "Corsa" auf der EICMA!

Spannend ist, das CCS an Bord ist und von 20% auf 80% in 10 Minuten laden soll. Dass wären ca. 6 kWh in 10 Minuten.

Der Preis und die Verfügbarkeit sind noch offen. Aber alles über dem Preis der WN7 wäre optimistisch!

2026 wird immer interessanter!

https://steckerbiker.de/news/hersteller ... i-scooter/

Oh, Hammer, dann vielleicht doch schonmal sparen und den Verbrenner nächstes Jahr verkaufen, das klingt nach genau sowas was ich suche! Hatte ja befürchtet das es in nächster Zeit nix wird. Bin gespannt.

Sicher aber zu teuer.

Oder ist das so ne Fake-Seite wo drin steht was sich die Leute wünschen!?

Das glaube ich jetzt nicht. Man kann die Info auf verschiedenen Seiten finden. Siehe auch z.B. hier:

https://www.1000ps.de/modellnews-id-301 ... eiten-2026

Die Steckerbiker sind deutsche Elektromotorradenthusiasten und bringen regelmäßig Infos zum Thema auf ihrer Homepage oder bei Youtube.

https://www.youtube.com/live/TjEm3u1Lza ... n6drhLjhcN

Hier auf Englisch:

https://www.livewire.com/the-pulse/late ... ates-eicma

Wolluminator hat geschrieben: ↑

Mi 29. Okt 2025, 20:44

Oh, Hammer, dann vielleicht doch schonmal sparen und den Verbrenner nächstes Jahr verkaufen, das klingt nach genau sowas was ich suche! Hatte ja befürchtet das es in nächster Zeit nix wird. Bin gespannt.

Verfügbarkeit und Preis sind laut den Berichten noch offen! Ein Preis über der Honda WN7 von 15.379,- € halte ich persönlich nicht für konkurrenzfähig. Also zurücklehnen und abwarten bis die Show beginnt!

Edit: Hier auf deutsch:
https://www.livewire.com/de-de/the-puls ... wire-group

Cool.

Das ist ein "LiveWire Plattformkonzept", also weit ab davon dass es Serie wird... Wäre natürlich trotzdem cool wenn die das umsetzen würden....

tsztsz hat geschrieben: ↑

Mi 29. Okt 2025, 23:30

Das ist ein "LiveWire Plattformkonzept", also weit ab davon dass es Serie wird... Wäre natürlich trotzdem cool wenn die das umsetzen würden....

Absolut richtig! Verfügbarkeit eben noch offen!

Aber die Livewire One hat ja bereits über CCS verfügt. Leider für 30k inzwischen für 20k. Die Del Mar kam dann ohne CCS für 20k jetzt "temporär" für 10k.

Also grundsätzlich haben Sie die Technologie schon entwickelt und in der Praxis umgesetzt. Daher würde ich davon ausgehen, dass es kein allzu großer technischer und zeitlicher Aufwand für Livewire sein sollte CCS in die S2 Alpinista Corsa zu integrieren.

Eher die Frage, was kostet der Spaß! Da aber Honda mit der WN7 mit CCS für den Markt faktisch eine preisliche Obergrenze gesetzt hat, würde ich für die Corsa auch plus/minus 15k vermuten.

Wer zahlt den ab 2026 noch mehr als 15k für ein Elektromotorrad ohne CCS wenn er für den gleichen Preis die WN7 bekommen kann? (Ja, Akkugröße der WN7 noch unbekannt, aber nächste Woche mehr...)

Also Popcorn holen, zurücklehnen und die Show genießen!

Fragt sich nur, sie haben die Technologie rumliegen, warum dann "nur" ein Konzept und nicht Produktlaunch.

Vermutlich die schwierige finanzielle Lage von Livewire und Eigentümer Harley etc.