E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
Soeben habe ich auf YouTube ein sehr kurzes Video vom Hersteller WUXI TOURWE vom Jahr 2024 gesehen. Es gibt nicht die Bezeichnung Falcon, sondern TW-EM005
Ich Frage mich warum Futura vermutlich vom Hersteller Opai spricht, aber WUXI TOURWE in China mit Firmenhauptsitz vermutlich in Hongkong, für Futura die Falcon produziert.
???
Folgende 3 sind Fotos vom TV, weil zu viel MB für dieses Forum, Screenshots davon erstellt
Ich Frage mich warum Futura vermutlich vom Hersteller Opai spricht, aber WUXI TOURWE in China mit Firmenhauptsitz vermutlich in Hongkong, für Futura die Falcon produziert.
???
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
vermutlich könnte die Bezeichnung TW in der Modellbezeichnung für TOURWE (Herstellername) stehen
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
OPAI produziert einfach, das modell ist unter sehr viele namen bekannt...falcon, eagle, usw...
Wenn Du eine bestimmte Anzahl Roller bestellst, schreiben die Chinesen auch Deinen Namen drauf......


vg
- didithekid
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
Hallo,
auf dem COC-Zertifikat steht das Firmen-Büro, welches die EU-Zulassung durchgeführt und anhand dieser das COC-Dokument erstellt hat.
Da wird die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) eingetragen, die auch in den Fahrzeugrahmen eingeschlagen wird. Beim Import in die EU (z. B. über HonKong) muss Fahrzeug und COC-Dokument dann gemeinsam zur Prüfung bereitstehen, auch wenn ursprüglich Herstellerwerk und Zulassungsbüro in China über 1.000 km auseinander liegen können.
Wuxi ist eine Stadt in China mit über 7 Mio. Einwohnern und zahlreichen Werken, in denen es um Elektromobilität geht und die in der Regel Wuxi in ihrem Firmennahmen tragen (z. B.: Wuxi ShengBoa oder Wuxi TourWe)). Die Stadt ist natürlich zielmich weit weg von HongKong. Der Roller wird wohl in China unter Markenname OPAI verkauft.
Elektroroller-Futura liefert ja in der Regel die Boxen so aus, wie sie in China eingepackt worden sind. Die Akkus gehen für den sicheren Transport in der Regel mit Ladezustand 30%-60% auf die Reise, damit es nie Probleme gibt, wenn ein Paket oder eine Box in praller äquatorialer Sonne mal Temperaturen von 60° C erreicht. Im Schlafmodus des BMS sind bis zu zwei Jahren Lagerzeit durchaus möglich. Wenn der Akku nach der Lagerzeit sogan noch 78 Volt Spannung hat, ist ja alles gut. Ggf. gab es sogar eine Zwischenladung in Deutschland.
Den neuen FALCON Double (kann aber Modelljahr 2025 gewesen sein) habe ich mir Ende 2024 auf der Messe in Köln angesehen. Der hatte den Umschalter (unter der Sitzbank), um zwischen den Akkus hin und herzuschalten: Ich würde aber davon Ausgehen, dass der FALCON Double-Roller technisch immer identisch ist und die Max-Range-Version nur deshalb eine höhere Geschwindigkeit erreicht, weil der 20Ah-Akku bei 20 Ampere-Dauerstromfluss 1-2 Volt weniger an Spannung aufrechterhalten kann, als der 30Ah-Akku der Reichweitenversion (zumindest bei Temperaturen um 10-15°C wird da ein großer Unterschied bei der erreichbaren Leistung sein).
Die dünnen Pins in der Akku-Buchse sind nicht zum Balancieren, sondern dienen der Komminikation und Geräteerkennung.
Da dies vom Ladegerät nicht genutzt wird, kann die Com-Verbindung an der Außen-Ladesteckdose auch fehlen).
Viele Grüße
Didi
auf dem COC-Zertifikat steht das Firmen-Büro, welches die EU-Zulassung durchgeführt und anhand dieser das COC-Dokument erstellt hat.
Da wird die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) eingetragen, die auch in den Fahrzeugrahmen eingeschlagen wird. Beim Import in die EU (z. B. über HonKong) muss Fahrzeug und COC-Dokument dann gemeinsam zur Prüfung bereitstehen, auch wenn ursprüglich Herstellerwerk und Zulassungsbüro in China über 1.000 km auseinander liegen können.
Wuxi ist eine Stadt in China mit über 7 Mio. Einwohnern und zahlreichen Werken, in denen es um Elektromobilität geht und die in der Regel Wuxi in ihrem Firmennahmen tragen (z. B.: Wuxi ShengBoa oder Wuxi TourWe)). Die Stadt ist natürlich zielmich weit weg von HongKong. Der Roller wird wohl in China unter Markenname OPAI verkauft.
Elektroroller-Futura liefert ja in der Regel die Boxen so aus, wie sie in China eingepackt worden sind. Die Akkus gehen für den sicheren Transport in der Regel mit Ladezustand 30%-60% auf die Reise, damit es nie Probleme gibt, wenn ein Paket oder eine Box in praller äquatorialer Sonne mal Temperaturen von 60° C erreicht. Im Schlafmodus des BMS sind bis zu zwei Jahren Lagerzeit durchaus möglich. Wenn der Akku nach der Lagerzeit sogan noch 78 Volt Spannung hat, ist ja alles gut. Ggf. gab es sogar eine Zwischenladung in Deutschland.
Den neuen FALCON Double (kann aber Modelljahr 2025 gewesen sein) habe ich mir Ende 2024 auf der Messe in Köln angesehen. Der hatte den Umschalter (unter der Sitzbank), um zwischen den Akkus hin und herzuschalten: Ich würde aber davon Ausgehen, dass der FALCON Double-Roller technisch immer identisch ist und die Max-Range-Version nur deshalb eine höhere Geschwindigkeit erreicht, weil der 20Ah-Akku bei 20 Ampere-Dauerstromfluss 1-2 Volt weniger an Spannung aufrechterhalten kann, als der 30Ah-Akku der Reichweitenversion (zumindest bei Temperaturen um 10-15°C wird da ein großer Unterschied bei der erreichbaren Leistung sein).
Die dünnen Pins in der Akku-Buchse sind nicht zum Balancieren, sondern dienen der Komminikation und Geräteerkennung.
Da dies vom Ladegerät nicht genutzt wird, kann die Com-Verbindung an der Außen-Ladesteckdose auch fehlen).
Viele Grüße
Didi
Zuletzt geändert von didithekid am Mi 23. Jul 2025, 19:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
Ich brauche Hilfe bezüglich Ladegerätkauf
Es wurde nur ein Ladegerät für 20 Ah Lithium Ionen Batterie mitgeliefert
Ich möchte unterwegs bei längeren Touren die 30 Ah ncm Lithium Ionen Batterie mit 0,5 C laden, also 15 A Ladestrom
Elektroroller Futura hat kein entsprechendes Ladegerät im Shop
Ein einfaches Ladegerät ohne Balancer wird wohl genügen, da original mitgeliefertes Ladegerät am eckigen Stecker nur Plus und Minus als runde Pin hat. Ich vermute das die 4 kleinen Pineingänge an der Rolleraußenladesteckdose garnicht angeschlossen sind.
84 V maximal Spannung des Ladegerätes für ncm ( Nickel Crom Mangan ) Akku 72 V 20s
mit eckigem Stecker und 2 runden Pin für + und -
Es wurde nur ein Ladegerät für 20 Ah Lithium Ionen Batterie mitgeliefert
Ich möchte unterwegs bei längeren Touren die 30 Ah ncm Lithium Ionen Batterie mit 0,5 C laden, also 15 A Ladestrom
Elektroroller Futura hat kein entsprechendes Ladegerät im Shop
Ein einfaches Ladegerät ohne Balancer wird wohl genügen, da original mitgeliefertes Ladegerät am eckigen Stecker nur Plus und Minus als runde Pin hat. Ich vermute das die 4 kleinen Pineingänge an der Rolleraußenladesteckdose garnicht angeschlossen sind.
84 V maximal Spannung des Ladegerätes für ncm ( Nickel Crom Mangan ) Akku 72 V 20s
mit eckigem Stecker und 2 runden Pin für + und -
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
Ich schreibe die Beiträge auch für stille Mitleser.
Man kann auch aus den Fehlern anderer lernen.
So auch aus den Fehlern die ich gemacht habe.
Mein Fehler beruht darauf vertraut zu haben, das ich einen Falcon 3600 W, double max range mit 30 Ah ncm Akku mit dazugehörigem Ladegerät für einen 30 Ah Akku gekauft zu haben, jedoch nur ein Falcon Double mit 30 Ah Akku und nur ein Ladegerät für 20 Ah Akku 5A erhalten habe. Es wurde ein 30 Ah Akku mitgeliefert.
Ich muß davon ausgehen, das ich gar kein Ladegerät mit 15A Ladestrom an die Außensteckdose anschließen können sollte, aufgrund thermischer Überlastung der Rolleraußensteckdose, die vermutlich nur für 5 A Ladestrom ausgelegt ist.
Ich vermute das gar kein Modell Falcon Double max range gebaut wird, sondern nur ein Falcon Double, der von der Verkabelung, Stecker, Ladegerät 5A ausgelegt ist für 20 Ah Akku.
Es wird nur mit 30Ah verkauft, ein oder zwei Akku, und heißt nur Falcon Double max range, ist jedoch baugleich zum Falcon Double, bis auf die Sitzbankschale-Fach und Akku-Anordnung für 30 Ah. Dieses muß ich jedoch noch erst recherchieren. Ich weiß nichts genaues, habe nur Vermutungen und ein schlechtes Bauchgefühl.
Mir wird mehr und mehr klar, daß ich den Kaufpreis von 2500 € in den Sand gesetzt haben könnte, denn ein schnelleres Laden des 30 Ah Akku wird wohl nicht möglich sein, als mit dem für 20 Ah mitgelieferten Ladegerät 5A.
Ich beabsichtige an der Ladesäule nun den Akku direkt an das 15 A Ladegerät anzuschließen.
Mir fehlt nur ein Ladegerät 15 A mit passendem eckigen Stecker mit nur rundem plus und minus Pin.
Man kann auch aus den Fehlern anderer lernen.
So auch aus den Fehlern die ich gemacht habe.
Mein Fehler beruht darauf vertraut zu haben, das ich einen Falcon 3600 W, double max range mit 30 Ah ncm Akku mit dazugehörigem Ladegerät für einen 30 Ah Akku gekauft zu haben, jedoch nur ein Falcon Double mit 30 Ah Akku und nur ein Ladegerät für 20 Ah Akku 5A erhalten habe. Es wurde ein 30 Ah Akku mitgeliefert.
Ich muß davon ausgehen, das ich gar kein Ladegerät mit 15A Ladestrom an die Außensteckdose anschließen können sollte, aufgrund thermischer Überlastung der Rolleraußensteckdose, die vermutlich nur für 5 A Ladestrom ausgelegt ist.
Ich vermute das gar kein Modell Falcon Double max range gebaut wird, sondern nur ein Falcon Double, der von der Verkabelung, Stecker, Ladegerät 5A ausgelegt ist für 20 Ah Akku.
Es wird nur mit 30Ah verkauft, ein oder zwei Akku, und heißt nur Falcon Double max range, ist jedoch baugleich zum Falcon Double, bis auf die Sitzbankschale-Fach und Akku-Anordnung für 30 Ah. Dieses muß ich jedoch noch erst recherchieren. Ich weiß nichts genaues, habe nur Vermutungen und ein schlechtes Bauchgefühl.
Mir wird mehr und mehr klar, daß ich den Kaufpreis von 2500 € in den Sand gesetzt haben könnte, denn ein schnelleres Laden des 30 Ah Akku wird wohl nicht möglich sein, als mit dem für 20 Ah mitgelieferten Ladegerät 5A.
Ich beabsichtige an der Ladesäule nun den Akku direkt an das 15 A Ladegerät anzuschließen.
Mir fehlt nur ein Ladegerät 15 A mit passendem eckigen Stecker mit nur rundem plus und minus Pin.
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
wieso reklamierst du nicht gleich?
du hast doch 14 tägiges umtauschrecht, oder rückgabe ist möglich.
eine wandlung oder preisminderung kannst du doch auch aushandeln.
ich weiß nicht was du von uns erwartest, kläre das mit deinem händler/verkäufer, steh ihm notfals auf die füße bis alles geklärt wird und erhälst was du bestellt hast.
ansonsten, kannst es ja zurückgeben und geld incl. versand zurückerstattet bekommst. die rücksendung geht aber zu lasten des verkäufers, da nicht die bestellte ware (wenn die angaben stimmen).
vg
du hast doch 14 tägiges umtauschrecht, oder rückgabe ist möglich.
eine wandlung oder preisminderung kannst du doch auch aushandeln.
ich weiß nicht was du von uns erwartest, kläre das mit deinem händler/verkäufer, steh ihm notfals auf die füße bis alles geklärt wird und erhälst was du bestellt hast.
ansonsten, kannst es ja zurückgeben und geld incl. versand zurückerstattet bekommst. die rücksendung geht aber zu lasten des verkäufers, da nicht die bestellte ware (wenn die angaben stimmen).
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
Ich schreibe diesen Bericht für interessierte Leser.
Der Falcon wurde mit 0,97 bar Luftdruck auf dem Vorderreifen und 1,34 bar auf dem Hinterradreifen ausgeliefert.
Der Falcon wurde mit 0,97 bar Luftdruck auf dem Vorderreifen und 1,34 bar auf dem Hinterradreifen ausgeliefert.
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
ahja...okay
du verfolgst eigene interessen.
gute zeit weiterhin
ich bin hier raus
vg
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vg
- didithekid
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Re: E-ROLLER FALCON DOUBLE, MAX RANGE, 45 km/h, 72V/ 30Ah Lithium-Akku, 3400 Watt
In der Tat:
Beide Reifen entsprechen vom Luftdruck her, nicht der Angabe in der Bedienungsanleitung.
Und auf der HP von Elektroroller-Futura existiert offenbar auch kein Vedeo-Toutorial, wie der Besitzer den Reifendruck selbsttätig erhöhen kann.
Möglicherweise schätzt die Firma Ihre Kunden so ein, dass gewisse Kenntnisse aus dem Alltagsleben in unserem Land bereits vorrausgesetzt werden.
VG
Didi
Beide Reifen entsprechen vom Luftdruck her, nicht der Angabe in der Bedienungsanleitung.

Und auf der HP von Elektroroller-Futura existiert offenbar auch kein Vedeo-Toutorial, wie der Besitzer den Reifendruck selbsttätig erhöhen kann.
Möglicherweise schätzt die Firma Ihre Kunden so ein, dass gewisse Kenntnisse aus dem Alltagsleben in unserem Land bereits vorrausgesetzt werden.
VG
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