Niu NQI Sport Cargo ab Bj. 2023 schneller machen

Ascheloche
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Re: Niu NQI Sport Cargo ab Bj. 2023 schneller machen

Beitrag von Ascheloche »

Foto
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Basti80
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Re: Niu NQI Sport Cargo ab Bj. 2023 schneller machen

Beitrag von Basti80 »

Ascheloche hat geschrieben:
Sa 25. Okt 2025, 13:52

Anbei ein Foto welche es Dir NICHT ERLAUBEN würden.
Immerhin deutlich mehr grün als rot. Es würde ja sonst auch keine Sau den Umbausatz erwerben, wenn er dann nur noch 45 km/h fahren dürfte. Da würde man sich ja zum Hassobjekt auf der Straße machen, wenn jeder Autofahrer davon ausgeht, dass das Ding ja mindestens 60 laufen müsste :D

Gruß
Basti

Superingo
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Re: Niu NQI Sport Cargo ab Bj. 2023 schneller machen

Beitrag von Superingo »

Ist Quatsch, die haben bereits das TÜV Gutachten für 60kmh für die verbauten Teile in den entsprechenden Mopeds.

Superingo
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Re: Niu NQI Sport Cargo ab Bj. 2023 schneller machen

Beitrag von Superingo »

Na ja, Hassobjekt? Nur weil ein Fahrzeug 60kmh fahren kann, muss man ja nicht 60 fahren. Wenn der Fahrer sich nur bei 45kmh sicher fühlt, fährt er eben nur 45 kmh

MQI-Berlin
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Re: Niu NQI Sport Cargo ab Bj. 2023 schneller machen

Beitrag von MQI-Berlin »

Superingo hat geschrieben:
Sa 25. Okt 2025, 22:21
Na ja, Hassobjekt? Nur weil ein Fahrzeug 60kmh fahren kann, muss man ja nicht 60 fahren. Wenn der Fahrer sich nur bei 45kmh sicher fühlt, fährt er eben nur 45 kmh
Und von was träumst du nachts?
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Beitrag von MQI-Berlin »

Basti80 hat geschrieben:
Fr 24. Okt 2025, 22:21
Ich rede ausschließlich von den alten in der DDR zugelassenen Simson. Diese darf man mit E-Antrieb ausstatten und weiterhin 60 km/h fahren.
Wenn man den Motor in ein e-Motor tauscht, sind sie nur nicht mehr "Original", und fallen damit nicht mehr unter diese Einigungsvertargsausnahme.
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Beitrag von MQI-Berlin »

Ascheloche hat geschrieben:
Sa 25. Okt 2025, 13:52
Aber nur wenn Du einen sehr freundlichen Gutachter findest …
Der dann sehr schnell seine Gutachterfähigkeit verlieren wird.
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Beitrag von MQI-Berlin »

rainer* hat geschrieben:
Sa 25. Okt 2025, 00:14
Es wird nur der Motor getauscht. Daher darf das Fahrzeug weiterhin die 60 fahren. Mit Tüv-Zertifikat. Siehe Website von Second Ride.
Sehr lustig, die schreiben dort:
Inkl. Teilegutachten vom TÜV
Nach Umbau muss Änderungsabnahme von technischen Sachverständigen (TÜV, Dekra, KÜS, , GTÜ, …) durchgeführt werden und anschließend die Papiere bei der lokalen Zulassungsstelle erneuert werden.
"Die Papiere erneuert werden" bedeutet, dass das Fahrzeug eine Einzelzulassung bekommt, was, weil dieses Fahrzeug nicht mehr dem Original-Fahrzeug entspricht, eine nicht nach der Ausnahme des Einigungsvertrag zugelassen wird.

Ein Gutachter, der das Ding trotzdem als 'Moped mit AM-Erlaubnis' zulässt, begeht eine Straftag.

Das Teilegutachten des TÜVs sagt nichts anderes aus, als dass dieses Teil den Vorschriften entsprechend (mechanisch, elektrisch, ...) sicher ist.

Und, wie heißt es noch auf der Website so schön:
Verwendung von Fremdmarken:
Nach einem netten Brief des Markeninhabers GESA fühlen wir uns gedrungen, folgendes klarzustellen: Die Marke “Simson”, “IFA” oder “S” stehen in keiner Verbindung mit den Produkten Second Ride. Das Second Ride Umbaukit ist lediglich kompatibel mit Fahrzeugen und Anbauteilen, welche unter den genannten Marken in Verkehr gebracht werden.
Da das Ding damit keine Simpson mehr ist, ......
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Beitrag von Superingo »

MQI-Berlin hat geschrieben:
Mo 27. Okt 2025, 09:38
rainer* hat geschrieben:
Sa 25. Okt 2025, 00:14
Es wird nur der Motor getauscht. Daher darf das Fahrzeug weiterhin die 60 fahren. Mit Tüv-Zertifikat. Siehe Website von Second Ride.
Sehr lustig, die schreiben dort:
Inkl. Teilegutachten vom TÜV
Nach Umbau muss Änderungsabnahme von technischen Sachverständigen (TÜV, Dekra, KÜS, , GTÜ, …) durchgeführt werden und anschließend die Papiere bei der lokalen Zulassungsstelle erneuert werden.
"Die Papiere erneuert werden" bedeutet, dass das Fahrzeug eine Einzelzulassung bekommt, was, weil dieses Fahrzeug nicht mehr dem Original-Fahrzeug entspricht, eine nicht nach der Ausnahme des Einigungsvertrag zugelassen wird.

Ein Gutachter, der das Ding trotzdem als 'Moped mit AM-Erlaubnis' zulässt, begeht eine Straftag.

Das Teilegutachten des TÜVs sagt nichts anderes aus, als dass dieses Teil den Vorschriften entsprechend (mechanisch, elektrisch, ...) sicher ist.

Und, wie heißt es noch auf der Website so schön:
Verwendung von Fremdmarken:
Nach einem netten Brief des Markeninhabers GESA fühlen wir uns gedrungen, folgendes klarzustellen: Die Marke “Simson”, “IFA” oder “S” stehen in keiner Verbindung mit den Produkten Second Ride. Das Second Ride Umbaukit ist lediglich kompatibel mit Fahrzeugen und Anbauteilen, welche unter den genannten Marken in Verkehr gebracht werden.
Da das Ding damit keine Simpson mehr ist, ......
Ich kenne nur die Simpsons aus dem Fernsehen.
Die Simson ist ein Moped aus Suhl!
Fahren genügend Leute mit dem E-Bausatz umher mit neuen Papieren auf 60kmh ausgestellt.
Einfach mal bei Ebay Kleinanzeigen reinschauen, da werden einige gebrauchte Fahrzeuge mit Second Ride Umhau angeboten.

Superingo
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Re: Niu NQI Sport Cargo ab Bj. 2023 schneller machen

Beitrag von Superingo »

MQI-Berlin hat geschrieben:
Mo 27. Okt 2025, 09:24
Superingo hat geschrieben:
Sa 25. Okt 2025, 22:21
Na ja, Hassobjekt? Nur weil ein Fahrzeug 60kmh fahren kann, muss man ja nicht 60 fahren. Wenn der Fahrer sich nur bei 45kmh sicher fühlt, fährt er eben nur 45 kmh
Und von was träumst du nachts?
Man sollte immer nur so schnell fahren, wie es die persönlichen Fähigkeiten, die Sicht und die Witterung erlauben.

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