e-max 90s Radlager vorne

[Peter51]

Nein, sie sind deutlich größer. Typbezeichnung ist auf den ausgebauten Lagern zu sehen.
Das 30mm Loch im Kantholz nur bis zur Mitte bohren. Dann ein kleineres bohren für das Motorkabel.

[E-Max Abarth]

... Mit viel Kraft und etwas Schwung das Lagerschild lösen.
http://www.proud-eagle.com/product.asp?plt=31&pone=5
P.S. Die Gabelstapler Methode eines anderen Foristen hat nicht funktioniert.

ich hab jetzt den zweiten Motor auseinander genommen. Ein großer zweiarmiger Abzieher reicht aus.
Die Methode wie im Video gezeigt... ich hab da Zweifel. Mir scheint, das innere große Radlager ist in den Sitz gepresst. Bei mir ging der Motor nicht wie mit Magnethaltekraft auseinander (weich) sondern in Sprüngen, bis das Lager aus dem Sitz heraus war. Danach war die weitere Trennung (restliche Magnethaltekraft) relativ einfach und ohne weitere "Rasten".

Falls die Gabelstaplermethode auf meinen Beitrag gerichtet war - das ging schon.
In nachhinein gesehen war die Methode aber derb/grob. Ich weiss das jetzt besser.