Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,
Ich habe mir vor 6 Wochen einen Mach 1 6B mit 1000W gekauft. Bisher bin ich eigentlich ganz zufrieden, bis auf die doch etwas geringe Reichweite, aber das ist ja ein anderes Thema. Mein Problem ist folgendes: Das Vorderrad klackert beim fahren, was ein bisschen nervig ist. Ich war damit mal bei meiner Fahrradwerkstatt, die haben ein kaputtes Kugellager diagnostiziert. Das würde dann von S+S kostenlos ausgetauscht. Nach dem Einbau (in der Fahrradwerkstatt) war das klackern kurz weg, kam dann aber sehr schnell wieder. Ich habe dann mal das Vorderrad ausgebaut und mit dem Splint drinnen auf dem Boden rollen lassen. Kein klackern. Sobald ich aber das Rad wieder eingebaut und die Schrauben angezogen hatte kam das klackern wieder. Die Bremse schleift nicht, das hab ich überprüft. Hat jemand noch eine Idee? Ich bin leider zweiradtechnisch nicht der erfahrenste Schrauber Ich hab schon überlegt, ob ich ein neues Vorderrad bestelle, bzw versuche ob S+S das auf Garantie täuscht.

Freu mich auf Ideen,

Beste grüße,

Hylci

Hallo,

könnte es sein, dass die Distanzhülse zwischen den beiden Kugellagern fehlt oder zu kurz ist?

Hallo Harry, danke für die Antwort!
Das mit der Distanzhülse wäre möglich. Ich hab das Kugellager nicht eingebaut, das hat der Zweiradladen gemacht, die sollten auf sowas ja eigentlich achten, oder? Wie kann ich das überprüfen? Sprich, wie bekomme ich die Kugellager wieder raus? Gibts da nen Trick?

Beste grüße,

Hylci

Wenn Du die Achse rausziehst, kannst Du die Distanzhülse sehen, und mit einem runden Stück Holz (Bleistift) prüfen ob die Distanzhülse Spiel hat.
Mit einer dünnen Metallstange kannst Du von der Gegenseite mit leichten Hammerschlägen versuchen das Kugellager herauszubekommen. Falls das Kugellager zu fest sitzt, schraubst Du die Felge auf und treibst mit einem dicken Rohr das Kugellager aus.

Super! Vielen Dank, das probier ich am Montag aus! Ich melde mich dann wieder

Schönes Wochenende!

Also, hier das Update, wie versprochen:

Klackern ist weg, es könnte an zwei verschiedenen sachen gelegen haben, woobei ich zu ersterem tendiere

1. Beim Wechsel der Kugellager haben Sie anscheinend eine Unterlegscheibe zwischen Distanzhülse und Kugellager geschoben. Warum auch immer... Eigentlich gehörte die ganz nach außen hinter dei Mutter, da ist sie auch wieder
2. In der Felge, am Übergang von Kugellager zu Felgeninnenteil, wo die Distanzhülse ist und die Achse durch läuft (keine Ahung wie ich das besser beschreiben soll), waren ein paar Produktionsrückstände. Ein paar kleine Metallteile haben da rausgeguckt und nach innen gezeigt. Eigentlich dürfte das ncihts aus machen, da die innere Distanthülse ja durch die beiden Kugellager festgehalten wird, aber vieleicht aht das in Kombination mit der Unterlegscheibe zusätzlich zum Ruckeln geführt.
Wie auch immer, das Klackern ist jetzt erst mal weg.

Heidi_71 hatte noch vorgeschlagen, die Originallager gegen Stahllager zu tauschen, das wurde aber bereits gemacht. Das Originallager war kaputt, die scheinen nicht besonders hochwertig zu sein....

Auf jeden Fall vielen Dank für die Hilfe und die Tips, jetzt scheints erst mal wieder zu laufen!

Beste Grüße,

Hylci

Das ist ja lustig.....
Bei mir waren 2 Unterlegscheiben in dem Hinterrad..... die nach aussen gehörten.....
Lg von Norderney

Also hab ich das schon richtig verortet, oder? Die Scheiben gehören zwischen außenmutter und der radgabel? Macht für mich zumindest am meisten Sinn