Elektroroller-Forum.de

Hallo Kollegen,
ich habe bei meiner Odin 2.0 AMR das dumme Problem, dass der Gang (meist der 3.) beim Ampelstopp plötzlich auf "P" springt. Das ist natürlich super peinlich, wenn ich dann bei grün Gas geben will und sich nix tut. Meist dauert es dann auch noch zwei, drei Sekunden bis der Gangschalter reagiert und endlich auf "1" wechselt. Ist es möglich, dass die AMR-Odin das Bremse- halten an der Ampel nicht mag? Ist mir bei der normalen 2.0 noch nie passiert.
Schönen Abend

Nachtrag: habe gerade in meinen Unterlagen einen Screenshot von der Bluetooth App gefunden. Unter -product gibt es eine Einstellung "AutoBackPEnable ". Das könnte es ja sein
Ich muss das noch am Moped überprüfen, wenn's aufhört zu regnen.

Das hat mich jetzt auch nicht viel weiter gebracht.

Das wird aber über irgendeinen Parameter gesteuert; ich weiß nur nicht mehr welchen.
Ich hatte das Anfangs mit dem ND72530 auch... bis ich dann die kompletten Settings nach dem Beispiel von David-ST übernommen hatte.

Checke doch einfach die "Functions (+)" Seite bei der E-Odin 2.0 und passe dann die Settings der E-Odin 2.0 AMR entsprechend an.

Nachtrag: oder orientiere Dich an meinen aktuellen Settings vom ND72530:

Danke für deine schnelle Antwort.
Obwohl ich den nd72680b hier liegen habe bin ich immer noch nicht dazu gekommen, ihn einzubauen.
Bei dem Standart-Fahrdriver bekomme ich in der App bei "funktions" nur die fünf Werte (siehe Bild oben) angezeigt. Wenn ich auf "funktions" klicke schaltet es nur kurz auf alle Werte um und dann gleich wieder auf die Sparversion.
Habe jetzt mal auf "Gear:4-Default Button High" gestellt. Das scheint zu funktionieren, muss es aber erst im Fahrbetrieb testen.
Ab Oktober baue ich dann den Controller um.

Hallo TwisterMax,
hat Deine Aktion geholfen? Ich habe dieses Problem seit Anfang an (Sep. 2022). Wenn ich länger als ca. 60 sec ohne eine Aktion an der Ampel stehe springt das System auf "P". Leicht am Gas drehen verhindert das. Der Bielefelder Händler wollte eine Lösung in China erfragen, hat das aber nie zustande gebracht. Ich habe mir angewöhnt alle paar Sekunden am Gas zu zupfen. Eine richtige Lösung wäre mir lieber.
Gruß Werner

Das ist doch fast so wie bei den Verbrennern, die ständig am Gas spielen vor der Ampel Nur dass es bei uns nicht so laut wird...

juwe1 hat geschrieben: ↑

Mo 6. Okt 2025, 14:23

Hallo TwisterMax,
hat Deine Aktion geholfen? Ich habe dieses Problem seit Anfang an (Sep. 2022). Wenn ich länger als ca. 60 sec ohne eine Aktion an der Ampel stehe springt das System auf "P". Leicht am Gas drehen verhindert das. Der Bielefelder Händler wollte eine Lösung in China erfragen, hat das aber nie zustande gebracht. Ich habe mir angewöhnt alle paar Sekunden am Gas zu zupfen. Eine richtige Lösung wäre mir lieber.
Gruß Werner

Das scheint wahrscheinlich eine "normale" Einstellung zu sein.
Das habe ich an meiner Odin 3.0 auch von Anfang an.
Ich habe mit angewöhnt nach einiger Zeit im Stand an der Ampel immer mal wieder die Gänge durchzuschalten, das funktioniert auch um nicht automatisch im P Modus zu landen.

Hallo juwe1, MEroller und Zimmermänche,
leider hat die Änderung an den Einstellungen nix gebracht.
Es hat mich auch schlagartig an meine Zündapp - Zeit erinnert, wenn ich an der Ampel ständig Gas geben muss - nur halt ohne das Dereng- deng - deng
Der Bluetooth - Zugriff auf den Original - Controller zeigt leider nicht alle Einstellungen an, so dass ich erst mit dem Umbau auf ND 72680b neue Einstellungen testen kann.
Wenn man , wie ich viel in der Stadt unterwegs ist nervt das schon. Meine " nicht- AMR-Odin" hat das Problem jedenfalls nicht.
Mitte November plane ich den Controller - Umbau. Dann melde ich mich nochmals.
Nachtrag: ich habe gerade in den ND72680b- Einstellungen einen Eintrag backP- time gefunden. Das könnte es sein.

TwisterMax hat geschrieben: ↑

Do 9. Okt 2025, 18:06

...
Nachtrag: ich habe gerade in den ND72680b- Einstellungen einen Eintrag backP- time gefunden. Das könnte es sein.

Wenn es das ist, wonach es ausschaut, kann man damit die Zeit vorgeben wie lange es dauert bis der Gang auf "P" zurück springt.

Schon jemand ausprobiert?

Ich hab's vorhin versucht, aber bei dem Werkscontroller lässt es sich nicht verstellen.
Muss doch der nd72680b rein!