EBROH BRAVO
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Re: EBROH BRAVO
Aktuell gibt es die Ebroh Bravo GLS für 5.000,- €, daher würde mich interessieren, ob es inzwischen Langzeiterfahrungen gibt. Generell findet man nicht viel über die Maschine. Die von Herstellerseite angegebenen 100 km Reichweite verwundern mich etwas, der Motor leistet maximal 5 kW, bei dem 7,2 kWh Akku sollte man doch Saft für rund 90 Minuten haben, in denen man deutlich weiter kommen sollte. Oder zieht die restliche Elektronik zu viel? (Bin ein Noob bei diesem Thema.)
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Re: EBROH BRAVO
Leider liest und hört man sehr wenig von der Ebroh, die mE. wohl ein gutes Bike ist. Am Markt ist sie etwas deplaziert gewesen: zu "klein" für eine große Maschine, zu groß für eine kleine Maschine. Aber wer ein passendes Fahrprofil hat für dieses Maschinchen wird damit wahrscheinlich glücklich werden.
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NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
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Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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Re: EBROH BRAVO
Mit 5kw fährt das Teil etwa 80km/h.
Mit 90min würdest du dann 120km weit kommen. Ob die 7,2kwh auch nutzbar sind weiß auch keiner.
Lieber eine realistische Angabe als die üblichen 200km bei 30km/h Angaben anderer Hersteller.
Masini Extremo Neuaufbau 2021 7,7kwh Li-NMC Fardriver ND721800 400bA 1400pA >30kW
41-58,5V CC/CV Lader mit 1-4,3kW zu verkaufen 0,65-2,2kg klein, leicht, langlebig, auch im Duo mit 82-117V nutzbar
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Re: EBROH BRAVO
Ich habs getan und mir die "ungelabelte" (gebrauchte) Version der Ebroh Bravo Cr gekauft. Bin mal gespannt was daraus noch wird.
Kreidler Amaze 50 | 1900km | 48V 40AH LFP
E-Max 90s | 20727km | 48v ~62AH LFP | Wartung
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B196
Stanford STF A4 aka no name Ebroh Bravo Cr 
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