Econelo DTR größere Akku Kapazität 35 Ah

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Schnabelwesen
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Re: Econelo DTR größere Akku Kapazität 35 Ah

Beitrag von Schnabelwesen »

rurban hat geschrieben:
So 27. Jul 2025, 17:33
Warum? Das ist halt chinesische webaesthetik. Der GTK Akku ist exzellent. Die Dijar hat nur keinen Bluetooth BME, aber für diesen Preis und Lieferzeit
Da täuscht du dich möglicherweise gewaltig.
Ich habe neulich so einen Billigakku besprochen viewtopic.php?p=387076#p387076. Dieses Katastrophenteil kam tatsächlich mit dem Flugzeug um die halbe Welt - völlig unverantwortlich.
GTK dagegen ist für chinesische Verhältnisse ein Markenhersteller, mit dem hier vielfältig gute Erfahrungen gemacht wurden. Bluetooth gibt dann die Gewissheit, dass alles in Ordnung ist.
Ich wette, dass in deinem Billigakku ein viel zu schwaches BMS steckt.
Übrigens ist der Akku auch falsch. Der ist zwar 60V. Aber 60V-Akkus gibt es als 16s (Ladeschluss-Spannung 67,2V) oder 17s (Ladeschluss-Spannung 71, 4V).
Solche Sachen werden hier ausführlich besprochen. Und vorher fragen schadet auch nicht. Daher empfehle ich dieses Vorgehen nicht zur Nachahmung.
Schöne Grüße, Bertolt
E-Kuma Sun-S 2022 - Scheibe, Topcase, Heidenau K58
ATU Explorer E-Cruzer 2019 - 40Ah, Lingbo 72152HK5 mit Display, Scheibe, City Grip 2
Trinity Neptun - GTK-Doppelakku á 20s10p, smartes BMS, LingBo 72152
Trinity Uranus 2015 - 28Ah LiIon (in Wartestellung)
Vectrix VX-1 von 2010 - LiIonNMC 36s 173Ah mit Daly Smart-BMS in Arbeit

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conny-r
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Re: Econelo DTR größere Akku Kapazität 35 Ah

Beitrag von conny-r »

rurban hat geschrieben:
So 27. Jul 2025, 17:33
conny-r hat geschrieben:
So 27. Jul 2025, 14:04
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Ich habe erhebliche Zweifel...
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Unbenannt.JPG
Warum? Das ist halt chinesische webaesthetik. Der GTK Akku ist exzellent. Die Dijar hat nur keinen Bluetooth BME, aber für diesen Preis und Lieferzeit
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Wie hat der Blinde gesprochen... wir werden sehen.
Gruß Conny

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