Tol 1500 dzk Probleme

[Maurice123]

Moin moin leute, habe heute mal den Motor ausgebaut, das Differential geöffnet und neu abgedichtet und halt neues 80w90 gl4 öl eingefüllt. Die Schleif Geräusche sind aber dennoch da. Denke es kommt aus dem Motor, welcher Motor ist beim tol 1500 dzk verbaut und wo bekomme ich den her ? Dazu habe ich noch ein Problem mit dem Berg Gang wen den ich hebel ziehe geht der Gang sauber rein, nur wen ich den hebel wieder zurück drücke bleibt der Roller im Leerlauf ( wärend des Leerlauf hört man die schleif Geräusche ). Den muss man erstmal mit einer zang hinten den Zug etwas drücken bis der Gang wieder drin ist. Wie kann man das Problem beheben ? Mfg

[Maurice123]

Moin moin, leute bin am Wochenende dazu gekommen und habe das Differential geöffnet neu abgedichtet und befüllt. Leider ist das Schleif Geräusche immer noch da... vermute es kommt aus dem Motor. Da das Geräusch auch auftritt wen ich den hebel vom berggang halb ziehe ( Leerlauf) was für ein Motor ist da verbaut und wo bekommt man den ?
PS noch eine Frage, ich habe das Model mit dem Radio oben auf dem lenker. Das Radio ist beim Schlüssel umdrehen immer auf ganz laut und brüllt mich direkt an. Nun habe ich vor ein normales Auto Radio zuzulegen nur weiß ich nicht genau wohin damit und ob das jetzige mit 12v läuft hat da jemand eine Idee oder gar Bilder wie ihr das Problem gelöst habt ?

[Pascalpacco85]

Hört sich so nach getauschten Controller an, hatte das mit dem zuviel anzeigen bei mir auch. Tacho errechnet aus einer Phase und der Controller irgendwie anders. Deswegen könnte das Kabel zum drosseln auch fehlen.

Ps: mit Standlicht alleine fahren ist nicht erlaubt.

Ich habe auch die Version mit dem Berggang / Wahlhebel an der Seite . In dem einem gang bzw Hebelstellung ist er gedrosselt so wie von mir gewünscht doch in dem Modus zeigt das Tacho immer 40-45kmh an , lege ich den anderen gang ein läuft er natürlich offen und das Tacho zeigt dann auch alles genau an...bin langsam echt verzweifelt...Ich weiß nicht ob es eventuell relevant ist , aber habe seid dem ich ihn gekauft habe auch das Problem , das die Fahrstufe sprich der Schalter auf N steht , beim einschaltet der zündung leuchtet im Tacho immer D zwar schwächer als wenn ich den Schalter auf D Stelle aber Das D leuchtet permanent egal ob auf N oder R . Ich hoffe ihr könnt mir helfen