Elektroroller-Forum.de

Nabend

mir ist leider die Kette gerissen. Habe dann festgestellt, dass Grip Performance offenbar dauerhaft geschlossen ist und nur eDrive Center als offizieller Händlicher/Werkstatt übrig bleibt, die dieses Motorrad überhaupt anfassen wollen.

Wartezeit bei denen laut Telefonat heute: mindestens 2 Wochen. Und natürlich bock teuer.

Jetzt ist die Frage, kriege ich irgendwoher eine neue Kette und finde ich jemanden in Berlin, der mir die drauf zieht? Privatperson oder Werkstatt?

Ich habe diverse Motorradwerkstätten durchtelefoniert da heißt es überall: elektrisch? Fassen wir nicht an. Chinesisch? Auf gar kein Fall kriegen wir gar keine Teile für.

Ich brauche es leider dringend für die Arbeit und bin jetzt total ratlos. Was mache ich? 2 Wochen auf einen Termin bei eDrive Center warten wo schon die "Fehlerdiagnose" 200€ kostet (DIE KETTE IST GERISSEN!!!11) und dann nochmal wer weiß wie lange und wie viel € es zu reparieren?

Oder bekomme ich ne Kette über ACS? Google sagt auch da "dauerhaft geschlossen" und auf deren Website finde ich auch keine Kette oder Antriebseinheit gelistet.

Habt ihr Ideen? Ich brauchs wirklich dringend um zur Arbeit zu kommen da ist jeder Tag bares Geld.

gerissene Grüße

428 H 134 Glieder laut diesem Thread: viewtopic.php?f=137&t=35221&start=20

Im Internet suchen nach DID 428 H 134 , mit X- oder O-Ringen. Ich würde als Selbstschrauber ein normales Kettenschloß montieren und nicht nieten. Also schauen, dass ein Kettenschloss mitgeliefert wird. Und dann noch Kettenöl, eine Kette will regelmäßig gewartet werden.

Kette kann man selbst montieren, wenn man keine zwei linken Hände und eine Grundausstattung an Werkzeug hat.

Nun zum Wermutstropfen: i.d.R. nudeln die Kettenblätter / Ritzel auch gerne ab, insbesondere bei mangelnder Pflege. Der Wechsel ist u.U. etwas aufwändiger, auch vom Werkzeugbedarf her, aber wenn die Teile schon Verschleißspuren haben, dann würde ich da auch reininvestieren, weil neue Kette auf alten Ritzeln nicht unbedingt ideal ist.

kette bekommst du fast überall her.
im online handel oder vor ort beim moped händler.
kette mitnehmen und vorzeigen. ist sie mit kettenschloß?

online zb. www.kettenmax.de, teilung und glieder rausfinden.

vg

Im Zweifel tut es auch eine Industriekette. Haben wir früher such immer genommen und eine Kette zu montieren ist nun wirklich ein Kinderspiel.

hier, auf der schnelle gefunden: www.mvh-shop.de/Motorrad-Kette-Antriebs ... -428HD/134

ist einfach aufzuziehen, wenn sie eh schon unten ist.
und ja,ich würde nur kettenschloß nehmen, ist einfacher zu montieren.

vg

Oh wow tausend Dank euch. Ich habe die Kette gleich mal bestellt @falcon.

Jetzt brauche ich nur noch eine Werkstatt, die mir die aufzieht. Ich trau mich das selbst nicht.

Wie gehe ich da am besten vor? Hat hier irgendjemand aus Berlin einen Tipp für eine Werkstatt die mir da helfen würde und die sich nicht von "ist aber elektro" abschrecken lassen?

Tausend Dank euch!

gern geschehen

komisch...hier treiben sich eine menge berliner rum, ja wo sind sie denn wenn man sie braucht?
am abendbrot noch?

kette aufziehen ist leicht, einfach auffädeln und schloß drauf...gibt viele videos wie man das macht, aber vielleicht ist ein berliner forianer so freundlich dir beizustehen?

vg

Habe eine Kette hier. Kann ich, wenn du sie zahlst, morgen zur Post bringen.
Ist mit Clipschloss oder endlos, weiß ich nicht genau, kann ich nachgucken.
Montier sie doch selbst, Kette montieren ist keine raletenwussenschaft.

Hätte erst fertig lesen sollen.
Guck dir das clipschloss genau an, schau dir ein YouTube-Video an (am wichtigsten ist wie ein der Clip drauf kommt!). Das ist in wenigen Minuten erledigt, wenn man eine halbwegs scharfe Zange hat.

hier paar videos:

bitte kettenschloß nehmen, kein nietenschloß......
ist ganz einfach. hinteres glied zwischen den gliedern einführen, dann blende drauf und dann den clip drauf machen: das runde teil in laufrichtung, der offene teil nach hinten. dann clipsen mit ner zange.

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kettenschloß...
ab ca 1:10 min bis ca. 3 min.
ist meist ein federschloß...

prinzip ist einfach.


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