Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

[MEroller]

Ich bin auch schon eine SR/F gefahren und habe absolut nicht so eine Kurven-Unwilligkeit erlebt...

[STF2023]

Ich fahre seit 47 Jahren diverse Motorräder und seit zwei Jahren eine ZERO SR/F.
Da ist definitiv keine Kurvenunwilligkeit wenn die Bereifung in Ordnung ist.
Selbst ein langjähriger BMW-Fahrer halt sie für „zu kurvenwillig“.
Lies mal diesen Reisebericht: https://www.elektroroller-forum.de/vie ... =8&t=45812

[ernstg]

Also ich kann nach 30.000km auch keine Kurvenunwilligkeit bei meiner SR/F feststellen.
Wie man beim Pendeln auf nur 130km Reichweite kommt, ist mir auch ein Rätsel.
Das sind etwa 11kWh auf 100km. Da müsste ich an einer Autobahn-Raststation wohnen und bei einer anderen arbeiten.

[Afunker]

Die Maschine war ein Vorführer im Laden, denke die achte da auf Luftdruck.

Das ist ein zitierter Text von hier https://www.bmw-motorrad-portal.de/wie- ... vergleich/ der das wiedergibt was ich auch festgestellt habe.

.....Was mich an Einlenkverhalten generell stört ist die Steifheit an sich. Für ein Motorrad von 237 kg Leergewicht fühlt sie sich schwer an. Bei Rangieren schwer oder beim Einlenken unwillig, fühlt sich eine GSA oder die XR leichter an. Während man eine Zero SR/S in Kurven einlenken muss, fahren meine BMW dahin wo man hindenkt.....

Du solltest die Originalreifen mit mehr Luft (so 0,2 Bar) beaufschlagen, wie das Handbuch bzw. der Hersteller vorschreibt.
Damit zuerst einmal fahren, bis die (hinten oder vorne, eher hinten) auf Mindestprofiltiefe sind.
Dann andere aufziehen lassen. Vorschlag von mir: Michelin oder ....
Meine Michelin City Grip haben gut 12000 Km gehalten, mit eben den 0,2 Bar mehr pro Reifen und das bei Nässe wie Trockenheit...