Gesichert : Zero S wird NICHT abgesetzt

[Stivikivi]

Insgesamt ein schönes Dingen, macht schon was her. Das Weiß wäre für mich ok. Ich werde mir die auf jeden Fall auch mal angucken und Probefahren. Beschleunigungsmäßig wird so da nicht so viel ändern. Höheres Drehmoment steht einer viel höheren Masse entgegen. Mit meiner 2020er S kann ich zudem durch die beiden Ottenlader im Koffer jetzt auch schon mit 7.9 kW laden. Mal abwarten ...

Mehr Drehmoment heißt nicht zwangsweise mehr Power. Diesem Trugschluss unterliegen regelmäßig Diesel Fahrer die meinen das ihr 4l Diesel mit Tuning gegen einen V8 5l ankommen.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Nicht mal Drehmoment.

[conny-r]

Mehr Drehmoment heißt nicht zwangsweise mehr Power. Diesem Trugschluss unterliegen regelmäßig Diesel Fahrer die meinen das ihr 4l Diesel mit Tuning gegen einen V8 5l ankommen.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Nicht mal Drehmoment.

.
Du bist auf dem Holzweg, bezüglich Diesel zB mit Schichtaufladung

[Stivikivi]

Mehr Drehmoment heißt nicht zwangsweise mehr Power. Diesem Trugschluss unterliegen regelmäßig Diesel Fahrer die meinen das ihr 4l Diesel mit Tuning gegen einen V8 5l ankommen.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Nicht mal Drehmoment.

.
Du bist auf dem Holzweg, bezüglich Diesel zB mit Schichtaufladung

Die Praxis besagt anderes

[conny-r]

Ich habe sowohl als auch einiges gefahren, zB auch C30 AMG

[MiaG2]

Insgesamt ein schönes Dingen, macht schon was her. Das Weiß wäre für mich ok. Ich werde mir die auf jeden Fall auch mal angucken und Probefahren. Beschleunigungsmäßig wird so da nicht so viel ändern. Höheres Drehmoment steht einer viel höheren Masse entgegen. Mit meiner 2020er S kann ich zudem durch die beiden Ottenlader im Koffer jetzt auch schon mit 7.9 kW laden. Mal abwarten ...

Mehr Drehmoment heißt nicht zwangsweise mehr Power. Diesem Trugschluss unterliegen regelmäßig Diesel Fahrer die meinen das ihr 4l Diesel mit Tuning gegen einen V8 5l ankommen.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Nicht mal Drehmoment.

Doch, im ersten Ansatz schon (P = M*n). Aber entscheidend ist die Antriebskraft am Rad. Und da liegen ja noch die Gesamt-Übersetzung und der Reifenradius dazwischen ... . Es bleibt dabei, mal abwarten ...

[Stivikivi]

Die ersten Messungen

[MEroller]

Stivikivi und conny-r, bitte wieder zurück zum Thema! Wir sind hier mit elektrischem Antrieb unterwegs

[Stivikivi]

Stivikivi und conny-r, bitte wieder zurück zum Thema! Wir sind hier mit elektrischem Antrieb unterwegs

[MiaG2]

Meine bescheidenen Berechnungen (Fahrergewicht jeweils eingerechnet) besagen, dass die neue S geringfügig (ca. 0.3 s) schneller sein wird von 0 auf 100 km/h als die Alte.

[sugram]

Ich hätte da mal eine Wissensfrage.
Wenn man den 6kw und den internen Lader gleichzeitig laden kann, dann wären das ja 9kw.
Aber ich habe bisher kein Ladekabel mit mehr als 7,4kw gefunden, oder verstehe ich da jetzt was falsch?

Kann mir das mal einer erklären?