Austausch von Serienteilen (Garantie)

[Stivikivi]

Um mir grad mal einen Überblick zu verschaffen ob es eine gewisse Tendenz bei Zero Motorrädern vorhanden ist was Fehlerquellen innerhalb der Garantiezeit angeht.

[MEroller]

INNERHALB der Garantiezeit war es nur die Batterie bei mir. Außerhalb der Garantiezeit war zusätzlich der On-board-lader defekt, und der DC/DC Wandler hatte Isolationsprobleme, daher auch getauscht.

[Stivikivi]

INNERHALB der Garantiezeit war es nur die Batterie bei mir. Außerhalb der Garantiezeit war zusätzlich der On-board-lader defekt, und der DC/DC Wandler hatte Isolationsprobleme, daher auch getauscht.

Ja außerhalb der Garantie kommt leider das meiste. Oft liest man hier oder bei goingelectric von Kulanz. Aber wahrscheinlich auch nur wenn der Service gemacht ist. Bei jeweils 300€ pro service kommen in den 5 Jahren dann um die 1500 Euronen zusammen. Reicht zumindest dann für den Charger.

[der niederrheiner]

Hab "Sonstiges" angegeben. Bei mir eben die Bremsscheiben, 4* stand Heute. Und die Lager des Motors, der Schwinge und das Ritzel, welches auf der Antriebswelle sitzt. Ausserdem der Riemen.

Madam sagt das die SR/S jetzt in niedrigeren Geschwindigkeiten nicht mehr so jammert und insgesamt ist der Geräuschpegel von "Violine", in's tiefere "Cello" gerutscht. . .


Stephan

[Stivikivi]

Hab "Sonstiges" angegeben. Bei mir eben die Bremsscheiben, 4* stand Heute. Und die Lager des Motors, der Schwinge und das Ritzel, welches auf der Antriebswelle sitzt. Ausserdem der Riemen.

Madam sagt das die SR/S jetzt in niedrigeren Geschwindigkeiten nicht mehr so jammert und insgesamt ist der Geräuschpegel von "Violine", in's tiefere "Cello" gerutscht. . .


Stephan

Würdest du dir Stand heute nochmal eine Zero kaufen?
Lässt die auch regelmäßig die Wartung durchführen?

[der niederrheiner]

Ganz klar Nein. Wer schon das Thema Bremsen nicht beherrscht. Inspektion? Lustisch. Die war auf 12.oookm 4* in der Werkstatt. Sollte reichen. . .

Allerdings wenn ich sehe wie problematisch es ist, bei den 3 in meiner relativen Nähe befindlichen Energica-Händlern mal 'ne Probefahrt machen zu können. Ich mein, waren es 12 oder 15 Monate zwischen Vorstellung und Auslieferung der Experia?!?

In meinen Augen, machen die sich den mickrigen Markt für eMotorräder, schon selber kaputt.


Stephan

[Stivikivi]

Ja Service sollten Hersteller dabei am einfachsten hinkriegen sollte man meinen. Das Energica überhaupt noch existiert bei den Preisen ist beachtlich. Zero schreibt ja schon jahrelang Rote Zahlen mal schauen wie lange die noch machen.