CUx: Scheinwerfer beschädigt - Tausch oder Reparaturvorschläge?

[Pfriemler]

"aaaauuuuuuuuhhhhh!!!...." (antwortendes Wolfsgeheul in der Ferne) ...


Nein, ich war das nicht. Das hat man davon, wenn man den Roller in der Familie verborgt... Die CUx "hat sich selbständig gemacht" (ich vermute mal, beim Wuchten den Bordstein hoch wurde versehentlich am Gashahn gerupft) und die Fahrt endete unfreiwillig an einem Werbeträger in sozusagen schadenmaximierender Höhe.
Erst mal ist eine Notklebung in Form stabilen UV-stabilen Klebebandes darübergelegt. Mittelfristig benötige ich Ersatz - der komplette Scheinwerfer kostet einen mittleren dreistelligen Betrag - extrem blöd, wenn wirklich nur das Abdeckplastik kaputt ist, sonst aber alles funktioniert.

An die Freaks unter uns: wie würdet Ihr das Problem - ggf. etwas unkonventionell - lösen?
Wenn mal wieder ein CUx auszuschlachten wäre ... "hier, hier!" ...

[kabee]

Der Weihnachtsmann schreibt dir eine PN mit einem unwiderstehlichen Angebot

[Sky]

Wenn jemand noch einen Scheinwerfer hat würde ich nicht nein sagen gerne per Private Nachricht

[Pfriemler]

Der Weihnachtsmann schreibt dir eine PN mit einem unwiderstehlichen Angebot

In der Tat, vielen Dank, nehme ich gern an!

[Pfriemler]

So, gestern angekommen, heute eingebaut. Die Demontage war einfach, kabee hatte ein paar entscheidende Tipps dafür parat, der Rest war selbsterklärend - das Umsetzen der vorderen Schürze unter dem Scheinwerfer sowie der beiden Metallklammern als Gegenlager für das fahrerseitige Schild etwa. Tricky war das Einfädeln der oberen Blende mit dem Tacho in den Scheinwerfer - da muss man erst raushaben, an welchen Stellen man am besten hebelt und zieht. Spezialwerkzeug brauchte ich keines, ging eigentlich alles mit der Hand. Den Kabelbinder um die Gummitülle im Rudel Steckverbinder konnte ich mit einem Messer öffnen, den um das Kabelbündel in Richtung Lenker habe ich ersetzt, Fotos haben die Lage der Kabel dokumentiert und das war hilfreich beim Wiederordnen. Die Steckverbinder sind eindeutig.
Beim Crash ist noch ein Gegenlager in dieser Scheinwerferschürze abgebrochen, ich habe das jetzt einfach so gelassen, es ist eh alles super stabil.
Funktion sofort und einwandfrei. Ich finde die Scheinwerfer ab Werk etwas hoch, habe ihn noch etwas "abgelassen".
"Ick freu mir wie Bolle" über eine reparierte CUx. Jetzt kann ich mir mal in aller Ruhe Gedanken darüber machen, ob das Teil jetzt nicht doch doch irgendwie zu retten ist. Wenn jemand Fragen hat - gern!

[Pfriemler]

Das kaputte Teil war bei mir eingelagert und muss jetzt weg gegen Versandkosten.

Letzte Messwerte beim Lampencheck (12V)
- Blinker je 52 mA (0,6 W)
- Tagfahrlicht 0,27 A (3,25 W)
- Abblendlicht 0,39 A (4,68 W)
- Abblend+Fernlicht 0,8 A (9,6 W)
Tatsächlich ist das Licht besser gewesen als bei meinem aktuellen Roller Silence S01 / Seat MO: Abblend und Fern haben dort je 4 Watt.