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Motorroller mit E-Antrieb
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wattihrvolt

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Beitrag von wattihrvolt »

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Zuletzt geändert von wattihrvolt am Sa 24. Mär 2012, 21:41, insgesamt 6-mal geändert.

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BigTimm
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Re: NEU HIER.....

Beitrag von BigTimm »

Hallo und willkommen :-)

zum SC Italia 2038
Solides Geraet, normaler Preis,
Blei Akkus Reichweite bis 40 reale KM mit "40-45km/h".

ET Teil Versorgung gut, macht Fun

gruesse timm
Reality.sys corrupted !
Reboot Universe [Y;N] !?
_

e4go -electric mobility-

***
Ahamani Swap seit 1.10.2011, >455 km

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rollmops
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Re: NEU HIER.....

Beitrag von rollmops »

In der Preisklasse würde ich mir auch mal dieses Schnäppchen anschauen. Der kostet sonst 3199,-
http://www.elektroroller-forum.de/Klein ... .php?id=49

Der emco Novax gilt als stabiel und sehr gut verarbeitet. Die größeren Räder schätze ich selber sehr und für 1750,- VB mit 4000 Watt macht der schon richtig Freude. :)
Ansonsten ist der Solar Italia 2038 ein hübsches Retromodell.
Brammo Enertia im März 2022 verkauft, fahre nur noch eBike ;)

Idealist

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Beitrag von Idealist »

BigTimm hat geschrieben: Blei Akkus Reichweite bis 40 reale KM mit "40-45km/h".
Also ich würde, damit die Akkus nicht gleich verheizt werden, für eine realistische Reichweite vor allem im Winter max. 20 km ansetzen.

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dexter
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Re: NEU HIER.....

Beitrag von dexter »

Der Novax wurde aber schon am 7.1. inseriert, glaube nicht dass der noch aktuell ist.
Wenn Du bis 2000 gehen willst sind sonst die kleinen Emcos evtl. auch neu mit Blei-Akkus eine Option, der "Novette Twin" kostet bspw. 1.850 €.
Qualität und Ersatzteilversorgung sind bei Emco prima, Händlernetz auch relativ dicht (s. Händlersuche auf Homepage).
Michael

Twizy Technic (80 km/h; 13 kW) ..... 23.622 km / 2.383 kWh => 10,1 kWh/100km
Emco Novum-Li (45 km/h; 3 kW) ..... 3.923 km / 203 kWh => 5,2 kWh/100km
(Stand: 10/2014, Verbrauch ab Steckdose)

silent

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Beitrag von silent »

E2GO mit Blei Akku:
48V 28Ah.
Angabe bis 4000W, 18% Steigung, einfach lachhaft.
Unter 48V, 50 Ah sollte man keinen 2000W-Roller mit Blei-Akku kaufen.
Die Akkus sind ratz-fatz kaput, weil total überlastet.
Aus meiner Sicht rein nach Datenblatt bewertet: Absoluter Schrott!

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rollmops
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Re: NEU HIER.....

Beitrag von rollmops »

Der E2GO ist mit nominal 650W, Peak 1000W angegeben und hat wegen geringem Gewicht 95KG und gutem Controller daher recht gute Fahreigenschaften verglichen zum Rolekektro etc. Baumarktroller in dem Preissegment. Also kein Schrott ;)
http://www.kabeleins.de/tv/abenteuer-le ... st-1.23972
Brammo Enertia im März 2022 verkauft, fahre nur noch eBike ;)

silent

Re: NEU HIER.....

Beitrag von silent »

Ich hatte diese Internetseite gefunden.

http://www.elektro-roller-laden.de/Elek ... -28-Ah.php

Der getestete Roller war übrigends mit Lithium Akkus, somit nicht vergleichbar.

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Re: NEU HIER.....

Beitrag von MEroller »

silent hat geschrieben:Ich hatte diese Internetseite gefunden.

http://www.elektro-roller-laden.de/Elek ... -28-Ah.php

Der getestete Roller war übrigends mit Lithium Akkus, somit nicht vergleichbar.
Oh, mal wieder das "Motorradparadies". Ich habe selten eine solche Diskrepanz zwischen Name und sichtbarer Wirklichkeit gesehen wie bei diesem Händler, der einige Gehminuten von meiner Arbeitsstelle entfernt liegt und unter dessen Fittichen der ehemalige Elektrorollerladen Stuttgart Zuflucht gefunden hat. Wo die diese abstrusen Leistungswerte herhaben für einen 650W Dauer-/1000W Höchstleistungs-Roller ist mir ähnlich schleierhaft wie was paradiesisch ist an der Lokalität... Vielleicht der Inhalt?
Die Seite v-rider.de scheint gerade gewartet zu werden, es wird nur eine Index-Seite angezeigt, daher kann ich gerade nicht dort nach den Leistungswerten schauen.
Zero S 11kWZF10.5
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rollmops
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Re: NEU HIER.....

Beitrag von rollmops »

Die Angaben vom Elektrorollerladen sind schlichtweg falsch :evil: So etwas sollte nicht vorkommen! :shock:
Die sind richtig und für das Geld ein Schnapper. ;)
http://www.elektroroller-forum.de/Klein ... .php?id=53
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