Elektroroller-Forum.de

http://www.sn-online.de/Sonntag/Technik ... nter-Strom

Spanend, dass es ca. 20.000 Elektromotorräder/Roller (bis 45km/h) in D geben soll (Schätzung).
Von laut Umfragen geschätzten 3,5 Mio. Fahrzeugen. Wären um die 0,6% vom Gesamtbestand.

Finde ich wenig, weil in Österreich sind die Zahlen zugänglich und wir haben genau 7.625 Zulassungen seit 2006, mit heurigem Rekordjahr.
Bestand 275.000 (bis 45km/h). Macht dann um die 2,8% vom Gesamtbestand.

(Quelle u.a. hier https://www.vcoe.at/news/details/vcoe-m ... otorraeder)


P.S.: Ansonsten finde ich den Artikel nicht so besonders, weil viel fehlt:

u.a.

Der Hinweis zur ausgezeichneten Ökobilanz der Elektrofahrzeuge (u.a. CO2 - Faktor 10 besser)
https://www.vcoe.at/news/details/vcoe-z ... verdoppelt

Dass es auch chinesische Qualitätshersteller mit herausnehmbaren Akkus um den halben Preis der Schwalbe gibt.

https://www.welt.de/wirtschaft/webwelt/ ... uehle.html

tiger46 hat geschrieben: ↑

So 10. Dez 2017, 16:46

7.625 Zulassungen seit 2006, mit heurigem Rekordjahr.

Das wird wahrscheinlich an dem Förderprogramm liegen, welches seit wann läuft?

Vor ein paar Jahren sah es deutlich besser aus in Ö

Jahr 2015: 319
Jahr 2014: 503
Jahr 2013: 439
Jahr 2012: 763

Gab es 2012 schon mal eine Förderung?

In D undenkbar, schließlich sind wir Autoland, und da werden selbstverständlich NUR vierrädrige PKW gepushed

Zweiradförderung unüblich

Österreich ist nach England das zweite europäische Land, das Elektromobilität beim Zweirad fördert. Ab dem 1.1.2017 wird der Kauf eines Elektrofahrzeuges vom jeweiligen Importeur mit 375 Euro zusätzlich zu handelsüblichen Rabatten gestützt. Damit wird die von Umwelt- und Verkehrsministerium angebotene Förderpauschale für Private, Betriebe und Gemeinden von bis zu 375 Euro auf 750 Euro verdoppelt.

Quelle: https://futurezone.at/digital-life/anka ... 39.247.407

Also da gestern ein Artikel (leider Premium in der Welt - https://www.welt.de/wirtschaft/bilanz/a ... -will.html) erschienen ist, wo NIU von 5000 verkauten NIU in 2017 in D spricht halte ich die Schätzung von den sog. Experten weiter oben für völlig wertlos.

Da wir in Ö schon eine Gesamtquote von 2,8% aller Mopeds haben, gehe in D jetzt von zumindest dem doppelten der "Expertenschätzung" aus & denke es müssten somit in D auch min. um die 40.000 sein. Wären damit dann um die 1,14% der 3,5 Mio. Fahrzeuge.