E-Kleintransporter

[el bosso]

Hallo leute,
Ich will mich in berlin als kurier versuchen. Morgen hab ich probearbeit als fahrradkurier. Und schnneeregen ist angekuendigt.
Da das mit dem rad auf dauer nicht so cool ist, werd ich auch versuchen, ob ich mit dem roller fahren kann.(wenn der wieder fahrfaehig ist und das auch laengere zeit bleibt.)
Was mich demnaechst interessieren wuerde waere neben einer zero, die anschaffung eines elektrotransporters. Aktuell kenn ich nur eines von einem asiatischen hersteller. Ist mir aber neu zu teuer.
Es gibt doch aber auch gebrauchte alternativen, z.b. gabs mal nen e kangoo.
Koennt ihr mich etwas beraten was gut, bezahlbar und praxistauglich ist.
Das teil sollte 100km reichweite haben (eigentl. Minimum) gibts noch andere modelle? Vorraussetzung ist die ladeflaeche im caddy-format.
Was muesste man das investieren?

Wenn das unterforum falsch ist kann mich vielleicht jemand netterweise umsortieren.

[gervais]

Gebrauchte alte E-Fahrzeuge wie die Franzosen mit NiCD sind teuer, wenn man keine Ahnung hat. Ebenso gebastelte bzw. alte Alternativen mit LiXX Chemie.Lotto.
Billig sind derzeit die Drillinge (C-Zero,iMiev,Peugeot iON), sofern Wartungsheft vollständig (wg. der Batteriegarantie). Bei Mobile de ab 6900 mit niedrigen Laufleistungen...halt nie um die Ecke.

[el bosso]

Ich hab mal einen gesehen, keine ahnung was fuer ein hersteller, eine art eiswagen oder kuehlwagen. Das war bestimmt einer der alten generation. Ich mag ja irgendwie diese kleinen miniautos mit 3raedern. Die sind frueher mal bei und uk die ecke verkauft worden, da fand ich die noch peinlich und haesslich. Aber so ein teil mit 80kmh zulassung ist eigentlich cool in der stadt. Preis etwa 2000 aber ohne akku wahrscheinlich.
Oder mann muesste ne conversion-karre bauen aus nem alten berlingo, oder so.

[dirk74]

http://www.handwerk-magazin.de/files/sm ... er-MUe.pdf

Gruß
Dirk

[gervais]

Hat sich nach den anderen Beiträgen erledigt.