Elektroroller-Forum.de

Hallo Roller Freunde,

heute habe ich meinen Jonway MJS, mit 5 kW Motor und 72V/60Ah LiPO Akkus, erhalten.

Bin leider sehr enttäuscht. Die Verarbeitung ist echt "unter aller Sau".

Der Roller ist komplett übersäht mit Kratzern.

Alle Ablage-Fächer gehen nicht richtig zu, weil alles krumm und schief ist.

Eine Hauptsicherung ist direkt Kaputt angekommen, lässt sich nicht einschalten. Das Windschild ist ebenfalls kaputt angekommen.

Kilometerstand war bereits bei 83 KM.

Kein BMS verbaut. Ich konnte jedenfalls keine Platinen auf den Akkus erkennen.

Rost an einigen Schrauben.

Leider keine digitale Spannungsanzeige vorhanden.

Selbst das Firmenzeichen vorne und hinten ist nicht vorhanden.

Es ist wenigstens ein Kelly KEB72801X Controller eingebaut.

Ob die Akkus was taugen weiss ich nicht. Es sind anscheinend folgende Verbaut:

http://www.sinopolybattery.com/ClientRe ... 553412.pdf


Bin mir bei den ganze negativen Punkten gar nicht mehr sicher, ob ich den Roller behalten soll.

Mal schaun was der Händler dazu sagt.

Hier noch ein paar Bilder vom Roller:

Ladegerät und Controller sind dasselbe wie in meinem Bock. Zum Ladegerät siehe den Thread "Ladegerät abgeraucht" im Akku-Forum. Der Controller ist von der Größe her das Richtige für einen 5kW -Motor, mit Reserven.
Kein BMS/Balancer? Das wäre wirklich ein Grund zur grundlegenden Diskussion mit dem Händler...

Bei dem Zustand Händler informieren und Rückgabe abwickeln ...
Du wirst Dich später permanent darüber ärgern. Und 83 km bei einem neuen Roller? War der schon mal in Betrieb und der Erstbesitzer hat ihn in die Hecke gefahren?

MEroller hat geschrieben:Ladegerät und Controller sind dasselbe wie in meinem Bock. Zum Ladegerät siehe den Thread "Ladegerät abgeraucht" im Akku-Forum. Der Controller ist von der Größe her das Richtige für einen 5kW -Motor, mit Reserven.
Kein BMS/Balancer? Das wäre wirklich ein Grund zur grundlegenden Diskussion mit dem Händler...

Hatte extra vorher noch gefragt, ob ein BMS verbaut ist

Eine Mail an den Händler ist bereits raus. Mal schauen was dabei rauskommt.

dirk74 hat geschrieben:Bei dem Zustand Händler informieren und Rückgabe abwickeln ...
Du wirst Dich später permanent darüber ärgern. Und 83 km bei einem neuen Roller? War der schon mal in Betrieb und der Erstbesitzer hat ihn in die Hecke gefahren?

Bei den ganzen Kratzern könnte das sogar Wahr sein

und, wie ist es weitergegangen?

Was sagt der Händler zu den 83 km. Wie ist es mit den defekten Teilen? Schon Ersatz bekommen?

Ist jetzt ein BMS drin, oden nicht?

Viele Fragen aber ich bin echt auf die Antworten gespannt?

Die nehmen den Roller zurück und erstatten mir den gesamten Kaufpreis.

Kratzer und defektes Windschild hat wohl die Spedition verursacht.

Zu den anderen Punkten habe ich kein Statement zu erhalten.

Finde es eigentlich sehr schade, da das aussehen und die technischen Daten für mich perfekt gewesen sind.

Ist besser so. Das Teil war faul. Interessant wäre mal, wie die Kilometer drauf gekommen sind.
Hat die Spedition versucht, den Roller direkt zuzustellen?
Das Modell gibt es bestimmt auch von einem anderen Händler.

Gruß
Dirk

Eventuell haben die die Reichweite getestet. Sollte ja ungefär hinkommen bei 72V/60AH.

Das mit der Spedition weiß ich leider nicht.

Wo kriegt man das Modell noch her? Hast du ein paar Links?

Letzendlich habe ich mein komplettes Geld zurück erhalten. Musste 2,05 € bezahlen um die Papiere zurück zu senden, aber im großen und ganzen habe ich nichts verloren, jedoch viel dazu gelernt. Dieses Jahr wirds dann wohl nichts mehr mit dem Roller. Mal schauen was es nächstes Jahr an der E-Rollerfront gibt