Elektroroller-Forum.de

Danke für Eure Antworten !

Hab am WE den Sitz abmontiert und Fotos gemacht.
Wo bestellt man den BT-Dongle ?
Was kostet er ?

Hat der Controller die Cruise-Funktion (Tempomat) ?

Den Adapter gibt es bei Aliexpress, aber es gibt wohl zwei Versionen. Zumindest nennt die App ab Version 2 mir Bluetooth new und Bluetooth old, welche jetzt zu deinem Controller passt weiß ich nicht. Vielleicht auch mal in unter erwähnten thread posten und nachfragen. Hier geht es ja primär um die Parameter und deren Bedeutung und Möglichkeiten.

Es gibt noch die Möglichkeit über einen Adapter und USB mit dem Laptop. Die ist günstiger aber was für Bastler und ist irgendwo im thread
viewtopic.php?f=157&t=16646
Vergraben.

Hallo Dominik

Ich bedanke mich bei dir für die viele Mühe die du dir hier gegeben hast um mal Licht ins Dunkle zu bringen.
Mir hat der Fred hier sehr weiter geholfen um die Parameter und ihre Bedeutung zu verstehen.
Damit hast du wesentlich dazu beigetragen das meine E-Odin jetzt mit einem ND72530 für mich Perfekt läuft.

Ich kann es nur jedem E-Odin Besitzer Empfehlen den Controller zu Tauschen, es ist kein Hexenwerk.

Hat jemand mal erfolgreich an der weak response gedreht und kann darüber berichten?

Egal ob ich da 0 ,3 oder 6 einstelle, mein Roller fährt eigentlich immer gleich schnell. Standardmäßig war 0 drin.

Hat hier jemand disabled oder None drin stehen?

Kleine Ergänzung zun Thema Überspannungsschutz und Reku

Über den Full Batt Coeff kann wohl die Reku in der Spannung begrenz werden.
Über die nominal Voltage kann der Overvoltage Wert geändert werden

Anbei die beiden Beiträge aus dem ES

I had an issue where regen wouldn't kickin unless I was below 80V. Turns out you need to change the Full battCoeff under the PROTECT section. I had adjusted the Full battCoeff value initially to get a better gauge estimate for battery capacity but apparently it was too low and messed up the regen.

I increased Full battCoeff from 1100 to 1300 and regen worked at 83V! Be careful not to set it too high could potentially blow FETs.

I have a ND96530. Running a 24s battery which mean max voltage of 100.8V. Had to set nominal voltage to 79V in order to get over voltage protection to show 99.8V. They definitely have some serious series# to max voltage calculation issues. This now show my model # to be 79530.

Hallo liebe Wissende,
ich habe heute den BT Dongle für die Fardriver Controller erhalten. In der iPhone App wird dieser zwar erkannt und connected, ich bekomme aber keine Verbindung zum Controller (ADTECH/Fardriver 72001, im Etalia Max von Nova Motors verbaut). Gibt es da noch vorher ein login? Der Dongle wird in der App als "Old" klassifiziert.
Bin für jede erhellende Information dankbar!
Beste Grüße ans Forum
Bernd
P.S: Und vielen Dank für die Mühe mit den Parameter-Erklärungen.

Es gibt wohl zwei Versionen der BT Adapter und mit den alten geht bei der 2.XY Software glaube ich gar nichts.

Hat schon wer die Throttle Werte manuell geändert?
Heute hat mein Roller 4 mal kurz hintereinander bei vollgas den Dienst mit Throttle error quittiert.
Ich hatte vor 3 Wochen mal den oberen Wert von 4,4V auf 4V geändert da mein Gasgriff nur noch maximal 4,51V angezeigt hat
Das lief eigentlich problemlos bis heute. Jetzt zeigt der Griff wieder maximal 4,69V an.
Eventuell ist mehr als 0,5V über max dem Controller doch zuviel.
Auto learn hinterlegt ja 0,3V weniger als gemessen wird.

Meines Wissens ist der obere/oberste Wert als Schutz gegen "Masseverlust" des Sensors gedacht.

Dann würden nämlich volle 5V (also Vollgas/Vollstrom) durchgereicht.

Das ist bei allen Controllern ähnlich.

Oder reden wir aneinander vorbei?

Ne könnte schon hinkommen, hatte aber nicht gedacht das es so sein könnte.

Ich dachte halt ich nehme den oberen Spannungswert etwas runter um garantiert immer mit dem maximalen Strom zu beschleunigen. Das war wohl nicht sonderlich zielführend.