Futura Classico / Bremssattel Hinten locker?

[HiggensH]

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage.
Seit kurzem klackt es komisch, wenn ich die Hinterradbremse betätige.
Auch sind Vibrationen beim Bremsen spürbar.
Heute habe ich mir den Bremssattel angesehen und gemerkt, dass dieser leicht wackelt und spiel hat und nciht bombenfest sitzt.
Der vordere sitzt fest.
Meine Vermutung ist nun, dass das Klacken (immer nur einmalig beim betätigen des Bremshebels) und die Vibrationen davon herstammen.
Daher die Frage: ist das Spiel normal oder muss der Sattel festen sitz haben?
Wenn ja, welches sind die Schrauben die ich nachziehen muss. Irgendwie finde ich da nix, was ich anziehen könnte.
Ein Bild wäre nett.

Besten Dank!

[didithekid]

Hallo und willkommen im Forum,

meines Wissens nach hat der FUTURA Classico hinten eine Zwei-Kolben-Schwimmsattelbremse in dieser Art:


Die Trägerplatte (auf dem Foto schwarz) muss richtig fest montiert sein. Der Bremssattel (auf dem Foto silbern) ist ein Schwimmsattel der auf zwei Gleitbolzen hin und her gleiten/schwimmen kann, um die Beläge dann von beiden Seiten zupacken zu lassen, obwohl nur ein Belag von den beiden Hydraulik-Kolben gedrückt, aber der andere mit dem kompletten Sattel mitbewegt wird.
Diese Seiten-Bewegung der Silbernen Teile gegenüber feststehenden Schwarzen Teilen wäre also normal. Andere Bewegungen dagegen nicht.
Wie auf dem Foto zu sehen. ist bei der hinteren Bremse innen oft ein Belag mit Stütz-Kralle eingebaut (ohne gibt es auch). Da kann es evtl. auch klacken, wenn der schon weit verschlissen ist.
Das waren also Bewegungen der Bremsbeläge, die mit der Ereuerung der Beläge eventuell verschwinden.

Viele Grüße
Didi

[HiggensH]

Hallo Diddi,

vielen Dank für Rückmeldung.
Dann werde ich morgen Abend mal nachsehen, ob die schwarze Platte fest montiert ist.

Update: der Bremssattel sitzt bombenfest. Und der Bremssattel sieht so aus, wie Diddi ihn gepostet hat.

HIer ein Video zum klacken, welches immer dann zu hören ist, wenn die Brmese "packt".
https://www.transfernow.net/dl/20230825 ... D/sP31hZeN

Es sind übrigens keine stützkrallen zu sehen und bei 260km laufleistung kann ein Verschleiß ja ausgeschlossen werden.

Gruß

[HiggensH]

Übrigens meinte der Support von futura, ich sollte die hauptmutter der Hinterachse nachziehen. Die waren aber auch fest.

[didithekid]

Hallo,

Eine Möglichkeit wäre, dass die Belag-Feder gebrochen/verbogen ist (kann auch bei falscher Montage direkt im Werk passieren) , die die Bremsbeläge in Ruhe-Position andrücken soll und das diese nun hin und her an die Belagsicherungsstifte schlagen können. Zur Kontrolle müsste der Bremsattel abgenommen die Beläge rausgenommen werden.

Das Federblech sieht etwa so aus:

Es gibt aber verschiedene Typen von der Klemmaufnahme her (auch wenn es auf den ersten Blick gleich zu sein scheint):






Viele Grüße
Didi