Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
Danke, hat alles auf anhieb geklappt .
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
erstmal danke für die Arbeit. Klingt vielversprechend .
Ich habe irgendwo gelesen das der RS485 Bus sich einmal durch den Niu zieht. Da ich nicht am Gerät selber auflade (sondern den Akku entnehme) kam mir die Idee das Gerät im Roller mitzuverbauen (ist noch ein bisschen Platz ).
Habe ein bisschen geschaut und bin über https://de.banggood.com/LILYGO-TTGO-LoR ... mds=search gestolpert.
Damit könnte man die Daten dann sogar noch per Lora weitermelden (irgendwann). Wäre natürlich schick fürs Monitoring...
Der ESP müsste doch eigentlich auch gehen, oder?
Ich habe irgendwo gelesen das der RS485 Bus sich einmal durch den Niu zieht. Da ich nicht am Gerät selber auflade (sondern den Akku entnehme) kam mir die Idee das Gerät im Roller mitzuverbauen (ist noch ein bisschen Platz ).
Habe ein bisschen geschaut und bin über https://de.banggood.com/LILYGO-TTGO-LoR ... mds=search gestolpert.
Damit könnte man die Daten dann sogar noch per Lora weitermelden (irgendwann). Wäre natürlich schick fürs Monitoring...
Der ESP müsste doch eigentlich auch gehen, oder?
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
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Zuletzt geändert von techsoz am Fr 14. Jul 2023, 19:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
Aktuell funktioniert es nur direkt an der Batterie.
Der ESP macht den RS485 Master und fragt die Daten beim Akku an. Wenn man den ESP im Niu verbaut kommt man den RS485 Master des Rollers und Quere und die ganze Kommunikation ist gestört.
Der ESP macht den RS485 Master und fragt die Daten beim Akku an. Wenn man den ESP im Niu verbaut kommt man den RS485 Master des Rollers und Quere und die ganze Kommunikation ist gestört.
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
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Zuletzt geändert von techsoz am Fr 14. Jul 2023, 19:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
Hallo,
Gibts den die V02 schon?
Grüße an alle.
Gibts den die V02 schon?
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
Hi hier die neue Version 0.3
Dank Techsoz jetzt mit einer dritten Page mit den Daten, die man sonst nur mit dem Niu H1 Tester auslesen kann! Danke noch mal für die Leihgabe das H1!
Die Anleitung für die Version 0.1 gilt weiterhin.
Falls es wen interressiert chagelog:
Hardware statt Softwareserial
3. Page mit Software Version, Hardware Version, Batterie Serialnumber und Lade Zklen
Empfangene Daten werden jetzt geprüft, so das erst was angezeigt wird, wenn es auch gültige Daten gibt.
p.s.
Die Smarthome/WLAN Steckdosen Geschichte funktioniert auf dem ESP32 noch nicht ordentlich! Sind kurz vorm Aufgeben!!!
Software/Hardwareserial und WLAN zugleich funktioniert nicht auf dem ESP32 der auf dem Heltec verbaut ist.
Dank Techsoz jetzt mit einer dritten Page mit den Daten, die man sonst nur mit dem Niu H1 Tester auslesen kann! Danke noch mal für die Leihgabe das H1!
Die Anleitung für die Version 0.1 gilt weiterhin.
Falls es wen interressiert chagelog:
Hardware statt Softwareserial
3. Page mit Software Version, Hardware Version, Batterie Serialnumber und Lade Zklen
Empfangene Daten werden jetzt geprüft, so das erst was angezeigt wird, wenn es auch gültige Daten gibt.
p.s.
Die Smarthome/WLAN Steckdosen Geschichte funktioniert auf dem ESP32 noch nicht ordentlich! Sind kurz vorm Aufgeben!!!
Software/Hardwareserial und WLAN zugleich funktioniert nicht auf dem ESP32 der auf dem Heltec verbaut ist.
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- NiuSerial_Wifi32_0.3.txt
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- receive.txt
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- send.txt
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
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Zuletzt geändert von techsoz am Fr 14. Jul 2023, 19:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
Danke euch.
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Re: Schnittstelle/Protokoll zum BMS im Akku
Hallo und danke für eure Arbeit
gibts eigentlich noch Verbesserungen oder bleibst bei der v03
grüße
gibts eigentlich noch Verbesserungen oder bleibst bei der v03
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