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Werte Leute,

mir ist nach 2000 km der Antriebsriemen gerissen. Die nächste Ray-Vertretung ist über 200km entfernt. Ich werde daher den Riemen selbst wechseln.
Hat jemand dazu Erfahrungen oder eine Raparaturanleitung bzw. Explosionszeichnung?

Grüße,
Castor

Geht sowas nicht auf Garantie??

Kommt auf die Ursache an.
Über eine Antwort auf meine Frage würde ich mich jedenfalls sehr freuen.

Nach 2000km?
Dann lief der nicht in Flucht zum Antrieb oder fasche Spannung. Garantiefall

Castor hat geschrieben: ↑

Mi 2. Aug 2023, 09:00

Werte Leute,

mir ist nach 2000 km der Antriebsriemen gerissen. Die nächste Ray-Vertretung ist über 200km entfernt. Ich werde daher den Riemen selbst wechseln.
Hat jemand dazu Erfahrungen oder eine Raparaturanleitung bzw. Explosionszeichnung?

Grüße,
Castor

Wurde der 1000km Service von der Ray Vertretung durchgeführt?

Von einer von der Ray-Vertretung authorisierten Werkstatt.
Nochmal: ich würde mich sehr freuen, wenn jemand auf meine Frage eingehen könnte.

Perfekt, dann ist es sicherlich ein Garantiefall.
Ich hatte auch schon einen Keilriemen Riss, hab es aber in die Werkstatt abschleppen lassen.
Der neue Keilriemen ist nun breiter als der alte.
Am besten mit der Werkstatt reden, die können dir am besten weiterhelfen auch damit du keine Garantie verlierst.
Reparaturanleitung bzw. Explosionszeichnungen ist wohl den Werkstätten vorbehalten.

Zur Info:
Mir wurde der neue Riemen zugesandt.
Hersteller ist SIT. Produkt ist HTD Mustang T 8M. Breite 20mm, Länge 1360mm, mit 170 Zähnen. Für wohlfeile 150 EUR!

150,00 Euro, da gibt es ja drei sehr hochwertige Ketten dafür !

Wenn der Riemen dafür 3 mal länger halten würde, würde es sich finanziell rechnen Und bei der Kette muss auch der Nachschmierstoff mitgerechnet werden zu den Kosten.