EK3 Display komplett ausgefallen, Roller nutzbar

[Markus Sch.]

Der Roller muss mangels Garage immer draußen stehen. Als er Anfang Februar für 3 Wochen unter der Plane stand war anschließend das Display oben ausgefallen. Also die km/h und die Ampere Anzeige. Ladezustand und Kilometerstand sowie Trip waren noch lesbar. Nutze seitdem die Android Tachometer App. Ein Vorteil davon ist das die reale Geschwindigkeit angezeigt wird.

Ab heute ist dann das Display komplett ausgefallen. Der Roller funktioniert normal. Eine Anfrage bei NIU Frankfurt wo der Roller im August 2022 gekauft wurde ergab das Horwin eine Garantie auf das Display ablehnt. NIU Frankfurt würde jedoch für Ersatz sorgen. Dieser ist noch nicht eingetroffen.

Möglicherweise ist es nur Korrosion durch die Feuchtigkeit. Aber ich traue mich nicht recht die Verschalung vorne zu entfernen und möchte es bei einer Inspektion in der nächsten Zeit erledigen lassen. Das wäre dann die 2. Inspektion nach ca. 5400 Kilometern. Die erste war vor einem Jahr. Dabei soll auch die Bremsflüssigkeit gewechselt werden.

[STW]

Tja, nutzbar ist der Roller aber nicht, sondern darf nur noch unter passenden Vorsichtsmaßnahmen zur Reparatur in die Werkstatt gefahren werden.

[rainer*]

Wenn das stimmt, lässt Horwin lässt seine Händler bei Gewährleistungsmängeln im Regen stehen? Zum Glück scheint wenigstens Niu Frankfurt als Verkäufer da serös zu agieren.

[Markus Sch.]

Tja, nutzbar ist der Roller aber nicht, sondern darf nur noch unter passenden Vorsichtsmaßnahmen zur Reparatur in die Werkstatt gefahren werden.

Was meinst du mit passenden Vorsichtsmaßnahmen? Die Geschwindigkeit wäre ja auf dem Handy ablesbar.

[Markus Sch.]

Wenn das stimmt, lässt Horwin lässt seine Händler bei Gewährleistungsmängeln im Regen stehen? Zum Glück scheint wenigstens Niu Frankfurt als Verkäufer da serös zu agieren.

Der NIU Store meinte das Horwin mittlerweile nur noch 12 Monate Garantie auf die Fahrzeuge gebe. Ich hätte es besser gefunden wenn die Firma anstatt in die Entwicklung des Senmenti lieber in die Verbesserung der bisherigen Fahrzeuge und in Kundenfreundlichkeit investiert hätte. So ist der Preis des 8 A Ladegeräts im Februar von 270 auf 490 Euro gestiegen.

[meinereiner]

in Deutschland kann einem das unfreundliche Verhalten von Horwin als Verbraucher völlig egal sein.

Hier sind zwei Jahre Gewährleistung von dem Händler(!) gesetzlich verbrieft.
Der Händler haftet ohne Wenn und Aber für mindestens ein Jahr, dann ggf. nur noch, wenn bewiesen werden kann, das der Fehler schon von Anfang an eingebaut war.

Das Horwin sehr gerne erstmal Ansprüche verweigert, oder Garantien kürzt, ist nur ersteinmal ein Problem des Händlers, nicht des Käufers.
Dafür hat der Händler seine Gewinnmarge, bei der er allein das kaufmännische Risiko trägt ob sich das noch rechnet.

Was aber dazu führen kann, wie hier in Kassel, dass der Händler dann Horwin den Mist hinwirft und die offizielle Werksvertretung abgibt.
Worauf Horwin, bockig wie ein kleines Kind, sogar eine weitere Ersatzteilversorgung für bereits verkaufte Fahrzeuge bei diesem Händler verweigert.

Das passt vollständig ins Bild eines Herstellers, der ohne Vorwarnung zB bei dem EK3 die Akkukapazität um 10% verringert, ein minderwertigeres Ladegerät beilegt und sich das gesparte Geld selbst einsackt.
Und das in einer Umgebung, wo alle Hersteller von Elektrofahrzeugen andauernd Reichweite und Ausstattung vergrößern um Marktfähig zu bleiben, oder Preise nach unten korrigieren.

Es gibt für Horwin nur die Möglichkeit ihr Verhalten gegenüber Käufern zu überdenken, ansonsten werden die Selbstreinigungskräfte des Marktes, wie hier in Kassel, das Thema schnell klären.
Ich käme nie auf die Idee dieser Butze 15.000€ für den Senmenti hinterher zu werfen, die haben ihre Hausaufgaben nicht gemacht.

[STW]

Tja, nutzbar ist der Roller aber nicht, sondern darf nur noch unter passenden Vorsichtsmaßnahmen zur Reparatur in die Werkstatt gefahren werden.

Was meinst du mit passenden Vorsichtsmaßnahmen? Die Geschwindigkeit wäre ja auf dem Handy ablesbar.

Da der Tacho tot ist fährst Du gerade ohne Betriebserlaubnis durch die Landschaft. Mit halt allen möglichen Konsequenzen, falls die Rennleitung das mitkriegt. Ein GPS-basierter Tacho ist aus StVO-Sicht keine zugelassene Alternative, insbesondere weil er in Tunneln / Häuserabschattungen etc. ggf. nicht funktioniert.

Unter Vorsichtsmaßnahme ist zu verstehen (jetzt mal wieder rein juristisch), dass Du keinesfalls zu schnell sein darfst, und die Ausrede "kaputter Tacho" auch lieber nicht geäußert werden sollte. Käme es zu einem Unfall, könnte man Dir unangepasste Geschwindigkeit aufgrund defekten Tachos und damit mindestens Mitschuld geben. Also letztendlich gilt bei defekten Tachos das gleiche wie bei sonstigen Defekten von relevanten Bauteilen: auf kürzestem Weg in die nächste Werkstatt unter Wahrung aller Vorsichtsmaßnahmen, die eine Verkehrsgefährdung aufgrund des Defektes ausschließen.

Ich habe die StVO nicht geschrieben und gebe mal nur das wieder, was bereits durch Rechtssprechung bekannt ist - egal, was ich selbst davon halte.

Die Korrekte Threadüberschrift wäre also: Display komplett ausgefallen, Roller fahrbar, aber nicht nutzbar.