Akku für Kabinenroller

[MEroller]

Wenn Dein Kabinenroller maximal 1C an Strom aus Deinem LFP Akku entnimmt, dann wirst Du in der Tat keinen großen Unterschied merken zwischen 20 Grad C und 0. Richtig bemerkbar wird das erst bei höheren Strömen. Bei meinem Thunder definierte ich „Spaß“ mit bis zu 3C Entladung. Sprich bei 0 Grad C im Akku (NICHT Umgebungstemperatur!) gingen nur noch besagte 1C, was gerade mal 1/3 vom Spaßbereich war

Keine Wissenschaft, reale Erfahrung

[e-bert]

Wenn ich jetzt wüßte was du mit "1C" meinst...

Unser Trixi 3.3 comfort hat wie der Name schon sagt, einen 3.000 Watt Motor der von einem
72 V/70 Ah Accu versorgt wird...

Und wie gesagt fährt er nur unmerklich schwächer die Wand hoch

LG e-bert

[MEroller]

Bei Kapazität von 70Ah entspricht 1C 70A. Wenn also Deinem Fahrzeug 70A Spitzenstrom reichen fürs spritzige Fahren bemerkst Du tatsächlich nicht so viel Unterschied bei kaltem Akku